F1: Nico Rosberg atribui a culpa a Sebastian Vettel | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Nico Rosberg atribui a culpa a Sebastian Vettel

Fábio Mendes by Fábio Mendes
18 Novembro, 2019
in F1, FÓRMULA 1
A A
Os bastidores do GP do Japão de F1 by Nico Rosberg

Share on FacebookShare on Twitter

O incidente entre Sebastian Vettel e Charles Leclerc ainda vai dar muito que falar. Nico Rosberg deu a sua opinião e coloca a culpa em Vettel.

O ambiente na Scuderia poderá ficar muito mais pesado com mais este momento e a equipa poderá começar a pensar no futuro de outra forma. A convivência entre Vettel e Leclerc começa a ficar cada vez mais pesada e a equipa poderá ser obrigada da tomar decisões difíceis. Para já este incidente será avaliado internamente em Maranello, mas as opiniões sucedem-se e Nico Rosberg na sua análise, considera que Vettel deveria ter outra postura:

“É claro que é muito difícil para eles e para a equipa. Esta não é uma situação em que se queira estar, é realmente horrível, e particularmente quando se está na Ferrari, é a pior coisa que pode acontecer”, disse Rosberg durante sua análise do GP do Brasil .

Artigos relacionados

GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única

GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única

9 Outubro, 2026
GP Singapura F1, Esteban Ocon descarta hipótese de competir noutras categorias

GP Singapura F1, Esteban Ocon descarta hipótese de competir noutras categorias

9 Outubro, 2026

“Ao mesmo tempo, infelizmente, do ponto de vista do entretenimento, todos queremos ver esse tipo de incidente, porque isso dá intensidade a tudo”.

“Foi uma grande batalha, e é incrível que os deixem correr. Charles tinha os pneus mais frescos, então ele seria sempre o rápido. Ele fez uma ótima manobra e depois Vettel tentou recuperar. Eu já tive este tipo de incidente antes, é realmente difícil, porque há sempre a tentativa de minimizar ao máximo o espaço disponível e não se deixa espaço extra.”

“Então Leclerc deixou o espaço mínimo e, em seguida, Vettel, assim que fica na frente do carro, imediatamente começa a apertar Leclerc, porque assim que se faz esse movimento, o piloto passa a dominar e dita para onde quer ir.”

“Vejo menos culpa do lado de Leclerc. Eu também tive incidentes semelhantes em corrida. O piloto na sua frente acha que se move devagar e é importante pressionar por dentro o mais rápido possível.“

“Para o piloto do lado de dentro é difícil de ver e tem milímetros, então quando se apercebe já se deu o contacto. Eles são tão agressivos quanto possível e o contacto foi leve mas foi o suficiente para destruir ambos os carros. Mas eu vejo um pouco menos de culpa no Leclerc, porque Vettel moveu-se um pouco cedo e rápido demais, mas são coisas realmente pequenas”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única
FÓRMULA 1

GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única

by José Luis Abreu
9 Outubro, 2026
GP Singapura F1, Esteban Ocon descarta hipótese de competir noutras categorias
FÓRMULA 1

GP Singapura F1, Esteban Ocon descarta hipótese de competir noutras categorias

by José Luis Abreu
9 Outubro, 2026
Next Post

Mitsubishi Space Star recebe renovação de estilo e de tecnologia em 2020

GP Rússia F1, Max Verstappen sobre 2020: “Cabe à Red Bull escolher, não a mim…”

F1: Max Verstappen mais optimista quanto ao futuro

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
28 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Campeonato Norte de Ralis prossegue em Famalicão: mais decisões

Campeonato Norte de Ralis prossegue em Famalicão: mais decisões

9 Outubro, 2026
Polémica sobre a mudança do Rali de Itália do WRC da Sardenha para Roma

Polémica sobre a mudança do Rali de Itália do WRC da Sardenha para Roma

9 Outubro, 2026
GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única

GP de Singapura de F1/TL1: George Russell lidera sessão única

9 Outubro, 2026
BMW iX4 até 828 km no terceiro Neue Klasse

BMW iX4 até 828 km no terceiro Neue Klasse

9 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz