F1, Nico Hulkenberg: “Há tensão entre a dupla da Haas”

Por a 11 Julho 2021 10:02

Nico Hulkenberg falou do seu compatriota Mick Schumacher e da aprendizagem que tem tido nesta primeira época na F1. Hulkenberg admitiu que o primeiro ano na F1 é exigente, além de ter comentado a dinâmica entre Schumacher e o seu colega de equipa, Nikita Mazepin.

“Ele [Schumacher] está a passar por um enorme ano de aprendizagem”, disse Hulkenberg citado pela Speedweek. “Não é um ano fácil, mas penso que está a aprender depressa e de forma regular. É óbvio que está num carro que não é muito competitivo, o que não é fácil, especialmente quando se é promovido à Fórmula 1 como estreante.

Quanto a Mazepin, Hulkenberg deixou a sua opinião: “Penso que, de um ponto de vista desportivo, ele pode não ser a melhor bitola. Talvez seja um desafio em termos de carácter, e noto que existe um pouco de fricção entre os dois. Houve também um par de situações de corrida em que as coisas não foram tão justas, mas por vezes isso faz parte”.

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RedDevil
RedDevil
2 anos atrás

Já anteriormente um forista referiu este erro que os senhores jornalistas vêm cometendo no AS, mas continuam a insistir… F1, Nico Hulkenberg: “Há tensão entre a dupla da Haas”Este título informa que o Nico disse, ipsis verbis, “Há tensão entre a dupla da Haas”… mas lendo o conteúdo vê-se “e noto que existe um pouco de fricção entre os dois.“ , o que é diferente… apesar da “ideia” ser semelhante, o título é uma mentira…Rigor… ou falta dele… é um problema da nossa cultura… pomos pouco rigor no que fazemos… por isso é que os alemães fabricam Mercedes e BMW… Ler mais »

alexis
alexis
Reply to  RedDevil
2 anos atrás

Basta ver de quem é a noticia para já nem perder tempo, este senhor ou é um copy paste não corrigido, ou é um titulo “sensacionalista” que não nada tem a ver com a noticia, a culpa não é dele, a culpa é de quem lhe arranjou o “tacho”.
P.S: O UMM é um grande jipe para quem gosta de andar fora de estrada.

@00@
@00@
2 anos atrás

Calma RedDevil. O Autosport está apenas a tentar ser o Correio da Manhã do automobilismo. Estes títulos de notícias fantasiosas, devem fazer parte das directivas da direcção. Não é a primeira vez e não será provavelmente a única.

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