Correspondendo a uma exigência feita pela FIA, os organizadores do Grande Prémio do Canadá procederam a uma série de melhorias no Circuito Gilles Villeneuve, que se prendem com as questões de segurança necessárias face às maiores velocidades que atingem os F1 de 2017.
Se o ‘layout’ do traçado de Montreal não vai ser alterado, estão a decorrer trabalhos substanciais nas barreiras de proteção, nomeadamente naquele que é apelidado como ‘muro dos campeões’ (na foto) na parte exterior da reta da meta, logo a seguir à última chicane. A maioria dos rails e cerca de 5000 pneus foram removidos para serem substituídos por novas barreiras TecPro.
A FIA também pediu que as tradicionais escapatórias em gravilha fossem substituídas por áreas de asfalto antiderrapante como sucede noutros circuitos que recebem a F1. De referir que na curva 5 a solução escolhida foram barreiras SAFER muito utilizadas nas pistas ovas da IndyCar e do NASCAR. Todas estas obras deverão estar concluídas a meio de maio.
