F1: Monolugar da Mercedes do próximo ano será “significativamente” diferente
A Mercedes conseguiu melhorar o desempenho do W14 durante esta temporada, obtido principalmente pelas evoluções nada modestas introduzidas no Mónaco, que alteraram o conceito inicial. Ainda assim, é um carro que depende muito do circuito onde compete, dando algumas dores de cabeça aos pilotos nos traçados menos ‘amigos’.
Querendo resolver os problemas que ainda dificultam a performance do monolugar, a Mercedes quer apresentar na próxima temporada um monolugar “significativamente” diferente do atual, sublinhou Andrew Shovlin.
“Estamos a alterar significativamente o carro para o próximo ano”, confirmou Andrew Shovlin, citado pelo Speedcafe. “Se podemos ou não resolver todos os problemas que temos no equilíbrio? Bem, isso vai depender da concretização de uma série de projetos, que estão em curso, não estão concluídos, mas temos boas indicações para tentar melhorar”.
Shovlin reforçou o facto do próximo monolugar ainda estar numa fase muito precoce, mas explicou que “quando lançamos os nossos melhores carros, em 2015, 2019, e nesses anos, não sabíamos que iam ser grandes carros quando os desenvolvemos, estávamos apenas a trabalhar o melhor que podíamos para encontrar o máximo de desempenho possível. Em muitos desses carros, falhamos bastante os objetivos em termos de desempenho, mas o que sabemos é que, se não definirmos objetivos muito ambiciosos, provavelmente não serão suficientes. Aprende-se muito nos primeiros dois dias de testes no Bahrein”, concluiu o engenheiro da Mercedes.
Foto: Martin Trenkler
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Nuno Fernandes
30 Setembro, 2023 at 22:10
É sempre a descer.
Brabham BT
30 Setembro, 2023 at 23:46
A Mercedes só tem a perder estando na F1 sem ganhar. Ou ganham ou saem.
Nuno Fernandes
1 Outubro, 2023 at 3:01
E estes 6 títulos foram a troco de quê?
Vão permanecer na F1 durante os próximos 20 anos sem ganhar nada.
Pity
1 Outubro, 2023 at 9:16
Porquê? Pela sua ideia, a Ferrari e a Alpine também deviam sair, já que não estão a ganhar. Mas não é assim que as coisas funcionam. Essa foi a mentalidade da BMW e da Toyota, ainda hoje apontadas negativamente por terem abandonado de forma inglória.
Não sei porque é que há tanta gente a querer que a Mercedes deixe a F1…
Pedro Coelho
1 Outubro, 2023 at 12:17
Tem razão.
E em 2031 sai a Audi
[email protected]
2 Outubro, 2023 at 11:14
Não sabe mesmo, olhe que sabe, a Mercedes, o Hamilton e o Toto incomodam muita gente, mesmo quando não ganham, como tem sido o caso, há muita gente por aqui que não gosta de corridas, gostam é de falar mal de tudo e de todos e de estar contra tudo e contra todos e se a sua opinião não for a deles, bem, então aí o melhor que lhe pode acontecer é receber uns pontos negativos…O tempo da democracia e da troca de ideias neste forum já acabou à muito, agora “se não és por mim és contra mim”, o direito à livre opinião acabou.
rosbergruinedthe8th
1 Outubro, 2023 at 0:18
A Mercedes parece um pouco sem rumo neste momento. O mais preocupante nem é a falta de competividade do carro, mas o aparente desconhecimento das razões da pouca competitividade. Para mim, a Mercedes a par com a RedBull são as equipas mais competentes e com melhor estrutura. A RedBull também teve anos dificílimos na era hibrida e olha como recuperaram. Era importante que o W15 fosse bem nascido, pois eles são os únicos com estaleca para a RedBull
JS1970
1 Outubro, 2023 at 15:22
Têm aqui iluminados que estão a fazer confusão com o “cavalo derrapante”…