F1: Mike Krack cauteloso com o ritmo de desenvolvimento do AMR23
A Aston Martin tem tido melhores resultados do que Ferrari e Mercedes neste princípio de temporada, mas as equipas adversárias prometem apresentar mais atualizações nos seus carros, principalmente uma grande alteração no W14 da equipa de Brackley, que podem alterar o rumo dos acontecimentos. Apesar de ter mais tempo de desenvolvimento do que qualquer das 4 equipas que ocupam os primeiros lugares da classificação, por terem terminado no 7º posto do mundial de construtores em 2022, o chefe de equipa da Aston Martin é cauteloso e afirma que isso pode não ser um trunfo em relação aos adversários.
Mike Krack explicou ao F1.com que “mesmo que se tenha mais tempo disponível para desenvolver, não significa que se acabe com um carro melhor do que a concorrência. O sucesso está relacionado com aquilo que já temos de base, com o conhecimento que adquirimos antes e o que outros estão a fazer”. O responsável da equipa de Silverstone garantiu que “é muito importante percebermos o nosso carro antes de apresentar grandes alterações [atualizações], porque pode correr muito mal e gastarmos muito dinheiro”. Ou seja, não é por terem mais recursos para desenvolver um bom carro base, como tem mostrado ser o AMR23, que a Aston Martin vai terminar com o melhor carro da grelha. “Em todas as sessões temos de entender quais são os pontos fracos do nosso carro – não basta identificá-los, mas confirmá-los também – antes de fazer grandes modificações. É isso que estamos a fazer”, afirmou ainda Krack.
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jo baue
31 Março, 2023 at 10:34
Com um carro que permite na volta 1 o Stroll ultrapassar por fora o Sainz, com mais recursos do que a concorrência numa época em que todos têm que respeitar um tecto orçamental, e, acima de tudo, com um piloto tão extraordinário como o Nando, como raio está com este discurso quase derrotista ???
Campos
31 Março, 2023 at 11:32
Pode ser discurso de quem já tem poucos recursos para gastar, o teto orçamental é para todos.
Thor
31 Março, 2023 at 19:38
Podes fazer um desenho sff?😁
Thor
31 Março, 2023 at 20:44
.
jo baue
31 Março, 2023 at 20:26
A sério ?
AM 23:
Túnel de Vento = 320 testes
CFD = 2000. Ou seja, 100%.
Red Bull. Dizem por aí que totaliza 65%. Dá para nos elucidar?
Thor
31 Março, 2023 at 20:46
Podes fazer dois desenhos sff? 😁