F1: Mick Schumacher e Robert Shwartzman, as futuras estrelas da Ferrari | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Mick Schumacher e Robert Shwartzman, as futuras estrelas da Ferrari

Fábio Mendes by Fábio Mendes
27 Dezembro, 2020
in F1, FÓRMULA 1, Formula 2, Newsletter, VELOCIDADE
A A
Fórmula 2, como vão os campeonatos: Robert Shwartzman líder

Share on FacebookShare on Twitter

A academia de jovens pilotos da Ferrari tem dado grandes talentos nos últimos tempos, sendo Charles Leclerc o piloto mais em destaque. Mas outros jovens começam a despontar.

Mick Schumacher e Robert Shwartzman são dois jovens talentos que começam a dar nas vistas. Schumacher, filho do grande Michael, evidenciou-se na F3 europeia onde foi campeão, tal como na F2 este ano. Com lugar assegurado na Haas, o jovem alemão tem agora oportunidade de provar o seu valor.

O chefe da Academia Ferrari Marco Matassa falou da abordagem inteligente que Mick usou este ano:

Artigos relacionados

GP Hungria, F1: A ilusão do controlo absoluto dos pilotos e a diversão da atual geração de carros

24 Julho, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”

GP da Hungria F1: Fernando Alonso mostrou confiança em Adrian Newey e… na Honda

24 Julho, 2026

“Schumacher percebeu que num campeonato sem um favorito claro, a chave era a consistência”, disse Matassa. “Ele mostrou um crescimento psicológico impressionante. Cometeu erros mínimos e calculou em que corridas devia atacar e correr riscos e que corridas deveria contentar-se com menos pontos e pilotar com mais cautela. Especialmente na segunda metade da época, isto começou a dar frutos porque enquanto os seus rivais se deparavam com problemas, ele estava a acumular os pontos. Como as coisas correram bem, a época lembrou-me de 2018, quando Mick ganhou o campeonato europeu de Fórmula 3 com um início cauteloso seguido de uma série de vitórias. Nas primeiras corridas deste ano ele não foi perfeito, mas a partir de meados da época ele nunca mais cometeu erros”.

Também Shwartzman é visto como uma estrela do futuro. O jovem russo tem se destacado nas categorias de iniciação. Campeão na Toyota Racing Series e na F3, foi quarto classificado na época de estreia na F2 provando todo o seu potencial:

“[Em 2020] não aprendemos nada sobre Shwartzman que ainda não soubéssemos”, disse Matassa, citado pela Motorsport Week. “Ele é um animal nas corridas. Ele provou-o o ano passado na Fórmula 3, ganhando o título na sua época de estreante e confirmou-o agora na Fórmula 2. O início da sua época foi quase perfeito. Depois, algumas corridas a mais puseram-no fora de disputa pelo título, mas conseguiu quatro vitórias. Ele fica na F2 no próximo ano com a Prema porque deve fazer mais um ano na categoria e espero que ele conquiste o título em 2021”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Destaque Homepage

GP Hungria, F1: A ilusão do controlo absoluto dos pilotos e a diversão da atual geração de carros

by Fábio Mendes
24 Julho, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”
FÓRMULA 1

GP da Hungria F1: Fernando Alonso mostrou confiança em Adrian Newey e… na Honda

by Fábio Mendes
24 Julho, 2026
Next Post
Extreme E: Hamilton quer construir a sua equipa à volta da “sustentabilidade e igualdade”

Extreme E: Hamilton quer construir a sua equipa à volta da "sustentabilidade e igualdade"

GP Sakhir F1, George Russell: “Espero o melhor, mas estou de mente aberta e sem expetativas”

F1, George Russell: "O meu estilo de pilotagem no Williams não dava no Mercedes"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rali da Madeira com 25 RC2 inscritos: 5 ex-vencedores

Rali da Madeira com 25 RC2 inscritos: 5 ex-vencedores

23 Julho, 2026
Tesla Model Y lidera vendas em junho

Tesla Model Y lidera vendas em junho

23 Julho, 2026

GP Hungria, F1: A ilusão do controlo absoluto dos pilotos e a diversão da atual geração de carros

24 Julho, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”

GP da Hungria F1: Fernando Alonso mostrou confiança em Adrian Newey e… na Honda

24 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright