F1: Mercedes pode mudar conceito do carro para 2018
A Mercedes pode estar a preparar-se para tomar a decisão de mudar por completo o conceito do seu monolugar de 2018, já que a versão deste ano tem dado algumas dores de cabeça aos elementos da equipa, pois tanto é um carro fabuloso, como, de repente, se mostra abaixo do esperado pelos pilotos e pela equipa, o que redunda em demasiados altos e baixos. Toto Wolff já lhe chamou ‘diva’ “Este conceito pode ter chegado ao fim do seu desenvolvimento”, disse uma fonte anónima da equipa à Auto Motor und Sport.
Nesse contexto, a Mercedes pode construir para 2018 um carro mais ao estilo da Red Bull: “Seria uma mudança total de conceito e o carro teria um fundo plano totalmente diferente, bem como um novo difusor e isso poderia atrasar um pouco o desenvolvimento” disse a mesma fonte.
Já James Allison, atual diretor técnico da Mercedes confirma o que disse Wolff, relativamente ao “carro difícil”: “Não tem sido um carro mau para nós, mas gostávamos de ter um com melhor ‘temperamento’…” disse Allison.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





Jaguar R3
18 Outubro, 2017 at 16:54
Penso que não faz sentido estarem a mudar radicalmente um carro ganhador do mundial de construtores.
João Pereira
19 Outubro, 2017 at 12:28
Um carro que já não ganha com facilidade, e que está a dever a sua vantagem mais aos erros da Ferrari e de Vettel, do que à competitividade do conceito, porque nesse aspecto, a Ferrari já recuperou o seu atraso e por vezes com vantagem.
Mesmo os melhores conceitos que foram ganhadores por muitos anos, como o Lotus 72 ou o Mclaren M23 (ambos duraram 5 anos) deixaram de vencer.
As equipas que pensam que não se muda um conceito ganhador, estão a encostar-se à bananeira como se fosse a árvore das patacas. Há que perceber que o conceito está achegar ao limite, antes de ele deixar de ser competitivo, porque se esperarem por isso, a seguir vão ter um período negro, até porque as outras equipas também elas procuram novos conceitos para se tornarem ganhadoras, e por vezes conseguem-no.
Há que considerar também que o actual director técnico James Alison, não é o autor deste conceito, pelo que não é natural que lhe dê continuidade, até porque também ele é um projectista de enorme qualidade e talento, tem as suas próprias ideias, que serão dificilmente aplicáveis de forma a evoluir o actual conceito que como todos sabem que foi idealizado por Paddy Lowe.
Frenando_Afondo™
18 Outubro, 2017 at 17:53
Se mudaram, não foi agora. Os monolugares do próximo ano começam a ser desenvolvidos assim que começa o campeonato, com o conceito a estar decidido a meio do mesmo, para depois ser limar arestas até aos testes da pré-época. Assim que dúvido que vão mudar de conceito agora (se mantiveram este, claro). Pode custar-lhes caro no próximo ano.
joaopereira1696
18 Outubro, 2017 at 22:26
Vão mudar um conceito que nunca foi derrotado, estão a ver que mesmo desmazelando-se isto ainda continua muito fácil agora vão tentar mudar o conceito para dar mais pica