A Renault tem disponível uma nova actualização da sua unidade motriz que ainda não foi usada pela McLaren. A equipa de Woking está a avaliar a melhor altura para usar a actualização de forma a minimizar os efeitos das inevitáveis penalizações durante o resto da época, com explicou Andreas Seidl:
“Assim que Carlos usar a actualização, nós recebemos a penalização, porque é a quarta unidade motriz. Então, temos de descobrir agora quando faremos isso. Isso infelizmente faz parte do jogo. Mas é o mesmo para os outros. O novo motor é um bom passo. É encorajador ver que a Renault trazer estas actualizações ”.
“No final, como estão os regulamentos, é necessário fazer um plano de como usar os motores ao longo da temporada em termos de modos, quilometragem entre outros, para evitar penalizações”, explicou ele.
“Recebemos o motor da Renault, o que é bom e encorajador. Mas, novamente, para nós foi melhor não usar ainda, simplesmente para minimizar o número de penalizações que teríamos até o final da temporada. ”
Apesar da decisão a McLaren mostrou-se competitiva e com capacidade por lutar pelos melhores lugares do meio da tabela, o que é um excelente sinal. Se a nova unidade da Renault for de facto um passo significativo em frente como tem sido dito, poderemos ter mais surpresas positivas.
