No GP do México voltamos a ver uma faceta de Max Verstappen que parecia estar “resolvida”. O piloto holandês usou uma postura claramente agressiva, o que poderá ter custado um resultado mais positivo.
A penalização após a qualificação terá sido o primeiro ponto que levou Verstappen a ficar irritado. De seguida veio a luta com Lewis Hamilton, que o fez perder algumas posições… A partir daí o caldo estava entornado. O piloto da Red Bull atacou de “faca nos dentes” e não olhou às consequências de algumas manobras mais arriscadas. Numa delas, sobre Valtteri Bottas, furou um pneu e arruinou por completo a sua corrida.
Max Verstappen fazia muitas vezes isso, atacar de forma desenfreada depois de algo não correr ao seu gosto, mas em 2019 parecia ter resolvido essa questão, com uma postura mais ponderada e madura. No entanto, as últimas corridas têm-nos dado um Verstappen mais irritado, mais agressivo, com menos vontade, ou capacidade para controlar as emoções. Esta frustração talvez se deva ao parco desenvolvimento da Red Bull durante a segunda metade da época, ficando claramente mais longe das vitórias.
Pessoalmente, creio que estes momentos “Mad Max” até são bons para o espectáculo. O holandês anima as corridas e embora tenha atitudes por vezes irreflectidas, parece ser genuíno na sua forma de estar em pista e na maneira como ataca. As tentativas de ultrapassagens são muitas vezes um pontapé no espartilho da estratégia e dos tempos por volta controlados. Mas estas atitudes recentes poderão trazer de volta uma “velha” questão: Será Verstappen capaz de lutar pelo título, assim? Claramente que para chegar ao tão desejado título é preciso por vezes apenas sobreviver e não tentar ultrapassagens demasiado arriscadas. Estas corridas poderiam ser um teste à capacidade de Verstappen tirar o melhor possivel da situação em que está.
Mas a faceta “Mad Max” tem surgido com mais regularidade porque o #33 já não tem nada a perder. A equipa tem o terceiro lugar garantido tal como o quinto lugar de Verstappen. Talvez por estar nesta situação, o piloto se deixe levar pelas emoções. Acredito que apenas quando ele tiver um carro capaz de lutar por títulos, poderemos ter 100% certezas sobre a sua capacidade mental e a sua frieza. Pela amostra que se viu na primeira metade do ano, parece que quando for necessário, terá a maturidade para levantar o pé e não olhar cegamente para a vitória.
Uma questão que ele terá de ter em atenção é o respeito dos seus adversários. Lewis Hamilton afirmou que já deixa mais espaço ao holandês quando ocupam o mesmo pedaço de asfalto. Os adversários sabem que o Max não tem medo de dar um empurrão para conseguir chegar onde quer. Será que essa fama o beneficia? Talvez não, mas o mais certo é que isso não o perturbe minimamente. Até ao fim do ano teremos um Verstappen sem medo de arriscar e sem contemplações nos seus ataques.
