Mark Webber elogiou a prestação de Sergio Pérez no GP do Bahrein. O ex-piloto da Red Bull considera que o mexicano da mais garantias à equipa:
“Penso que ele vai sair-se bem, que está numa situação onde todos ganham”, comentou o australiano, falando sobre o podcast On The Marbles. “Ele está claramente lá para fazer o papel de apoio ao Max, penso que ele vai fazer melhor do que os dois anteriores. Ele é um mágico dos pneus. Portanto, se este carro for bom… há uma grande hipótese de ele ter uma temporada sólida. Ele tem de estar lá para exercer pressão sobre a Mercedes, por exemplo, nas paragens das boxes. se houver apenas um cão na luta, é mais difícil na estratégia colocar pressão na Mercedes, como a Red Bull gostaria de fazer. É para isso que Perez tem de lá estar. Estou entusiasmado por ver como é que ele se vai portar.”
“Vai ser difícil para ele conseguir igualar Max Verstappen, mas acredito realmente que ele pode estar em grande este ano”.
Com certeza que sim, nem que seja pela experiência que já tem. Ainda no domingo o mostrou. Sendo que na volta de formação da grelha, não pode haver comunicação entre piloto e equipa, só a experiência permitiu que, por iniciativa própria, fizesse reset ao carro, minimizando “os estragos”.
Grande Zandinga este Webber.
Tem experiência para isso.
Sou fã do Perez? Não, no entanto parece-me que toda a gente se refere à contratação do mexicano apenas para ser um tampão aos Mercedes e com isso prejudicar os pilotos da equipa alemã.
Será que é justo colocá-lo nessa “caixa”?
– ” ah e tal, só estás aqui para dar pontos ao Max e prejudicar os Mercedes”.
E isto já foi dito pelos próprios responsáveis da equipa, por outras palavras, mas a mensagem foi essa.
Também não é dificil, e certamente conseguirá fazer.
Mas mesmo assim vai levar uma boa coça, nem vai cheirar
Olhando para os dois últimos, claramente a nível de experiência e resiliência está muitos furos acima. Aliás é com esse espirito de não chorar quando as coisas não estão perfeitas que o faz um guerreiro. Agora ele precisará de uma capacidade de encaixe grande, porque claramente a dupla directiva da RedBull está sempre de grelha na mão.