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F1, Lando Norris: “Perdi quatro quilos”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
15 Novembro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
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F1: Luta McLaren/Alpine ‘acirrada’ quando faltam duas corridas

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Não foi um fim de semana fácil para Lando Norris. Uma intoxicação alimentar complicou-lhe a vida e comprometeu o seu rendimento no GP de São Paulo.

A forma física é essencial para que um piloto tenha bom rendimento na F1 e Lando Norris esteve longe do seu melhor. Uma intoxicação alimentar quase o deixou fora de combate, num fim de semana duro e uma corrida que acabou mais cedo, o que por um lado foram boas notícias para o piloto:

“Ontem [sábado] estava muito mal. Hoje [domingo] estou um pouco melhor, quer dizer, não fiz muita corrida. Cheguei a um ponto em que comecei a ter dificuldades físicas, mas depois a minha corrida acabou. Estou bem, estou a melhorar a cada dia, contudo os últimos dias exigiram muito de mim. Especialmente a partir de quinta-feira. Não comi durante dois dias, não bebi durante dois dias, perdi quase quatro quilos de peso. Todos pensaram que eu estava bem após sexta-feira, porque fiz um bom trabalho, e fomos rápidos, mas foi exatamente o oposto. Por isso, só preciso de recuperar para o próximo fim-de-semana. Tenho a certeza que se tivesse chegado ao fim da corrida, teria estado em muito mau estado. Portanto, de certa forma tive sorte de não o ter feito, mas também foi uma pena”.

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“Se eu estivesse como estava na quinta-feira, não teria corrido de certeza. Fiz um pequeno progresso na sexta-feira, não muito, mas felizmente foi apenas a qualificação, e consegui sobreviver. Se eu fosse diretamente para uma corrida na sexta-feira, provavelmente não teria conseguido. Houve momentos na quinta-feira onde pensei que poderia não ser capaz de correr, mas tive muito apoio. Todos os médicos vieram ter comigo no meu hotel, por isso todos me deram todo o apoio que puderam”.

Tags: F1Formula 1Lando NorrisMcLaren
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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