O chefe de equipa da Red Bull, Christian Horner, revelou que Helmut Marko, conselheiro da equipa, queria Daniel Ricciardo fora da RB já no Grande Prémio de Espanha devido a desempenhos inconsistentes.
Apesar de Ricciardo ter mostrado lampejos da sua antiga forma, nomeadamente em Miami e Montreal, não conseguiu ser suficientemente consistente para justificar um regresso permanente à Red Bull. Horner lutou para dar a Ricciardo mais tempo para provar o seu valor, mas reconheceu que nem Ricciardo, nem Sergio Perez tiveram um desempenho suficientemente bom para justificar uma troca de pilotos.
A Red Bull substituiu Ricciardo por Liam Lawson durante o resto da época para avaliar o seu potencial como sucessor de Perez a longo prazo.
“Ele [Ricciardo] começou a temporada de forma irregular, e depois Miami foi um fim de semana de duas metades”, disse Horner. “A sexta-feira e o sábado de manhã foram fantásticos, e parecia o Daniel de antigamente a defender-se dos Ferraris e a ultrapassar o carro. Mas a tarde de sábado e o domingo foram desastrosos. Por isso, mesmo perto de Barcelona, Helmut queria-o fora do carro, e já havia muita pressão sobre ele.
Quando chegámos a Montreal, foi o velho Jacques Villeneuve que o pôs em sentido, fazendo-o passar um mau bocado, o que o animou definitivamente, porque a forma como conduziu o carro nesse fim de semana… agarrou-o pela nuca e fez um fim de semana de corrida muito forte. Por isso, eu disse-lhe]: ‘telefona ao Jacques em todos os Grandes Prémios, durante o resto do ano, porque o que quer que ele tenha dito, funcionou.”
“Todos os pilotos estão sob pressão para cumprir os seus objetivos, mas a razão pela qual o Daniel estava naquele carro era para se colocar no segundo carro da Red Bull se o Checo não cumprisse os seus objetivos” continuou o britânico. “O problema é que ambos tiveram problemas de forma em alturas diferentes. O Checo começou a época muito bem, muito forte, e o Daniel estava a ter dificuldades. E depois, obviamente, quando o Checo perdeu a forma, o Daniel recuperou um pouco. Mas nunca foi suficientemente convincente para dizer, ‘ok, devemos trocar os dois pilotos’.”
“Precisamos de respostas para o quadro geral em termos de pilotos”, disse Horner. “Com seis corridas restantes, é a oportunidade perfeita para alinhar Liam ao lado de Yuki [Tsunoda] para ver como ele se comporta nos seis grandes prémios restantes.”
O que confirma a minha impressão, que já estava expressa em comentários anteriores: a Red Bull deu todas as oportunidades possíveis ao Daniel Ricciardo e protelou a sua substituição até ao limite, na esperança de que «Danny Ric» recuperasse a forma. O que, manifestamente, não aconteceu.
Mesmo assim, suspeito que vai continuar a haver gente a usar o cliché estúpido de «trituradora de talentos» a propósito da Red Bull…
Realmente não são “trituradora de talentos”. São “trituradora de pilotos”.
Fazem contrato de 2 anos com o Checo mas tem outro tipo no forno à espera de saltar. É depois ainda dizem que a culpa 4da imprensa britânica…
Há pressão em todas as equipas, mas o facto da Red Bull ter duas equipas exacerba essa pressão, e quem acaba prejudicada é a própria Red Bull. Pressionaram, talvez demais, dois pilotos, um tinha a cabeça a prémio, a outro acenaram com uma “cenoura”, o que fez com que nenhum fosse consistente.
A mesma pressão recai agora em cima de Lawson, a quem vão pedir que bata claramente um piloto com mais experiência, para talvez ser promovido.
Nada mais normal numa equipa austríaca nazística com o seu interlocutor Marko Mengele…
Comentário nojento e inaceitável neste jornal.
Xandaline… nazística não existe no dicionário português (pelo menos deste lado do Atlântico). Mas existe aí uma forte possibilidade de passar a redactor do AutoSport, com esse nível gramatical. Contacte a gerência, pode ser que funcione.
Teria sido uma opção acertada. Há muito que DR não estava a andar bem…
A RB trouxe de volta o Ricciardo, porque em boa verdade não tinham um substituto evidente na sua academia.
O próprio Lawson não é visto como alguém capaz de vencer campeonatos, ao chegar à F1 com 22 anos, é só mais uma prova de como RB não tem neste momento nenhum jovem piloto internamente considerado excepcional.
É também por isso que a RB já foi pescar o Perez fora da “pool” como diz o Horner, e muito provavelmente terá de o fazer novamente, principalmente se estiver em causa uma substituição directa do Max.
Como é possível, o Helmut querer dispensar o melhor piloto do mundo e arredores do Cabo Carvoeiro em 2014?
No meu entender, o Colgate mostrou mais do que capacidade para ser batido por um 6° colega de equipa diferente em 2025.