F1: Helmut Marko explica a única diferença entre Lewis Hamilton e Max Verstappen
Lewis Hamilton e Max Verstappen são considerados os dois melhores pilotos da atualidade na F1. O seu talento e a sua sede de vitória está um nível acima dos restantes. Mas Helmut Marko falou do fator que ainda diferencia o britânico do holandês.
Para Marko, a única diferença está… na experiência. Hamilton tem muito mais experiência e isso é ainda um fator diferenciador, mas que não deverá ser por muito tempo, pois apesar de jovem, Verstppen já está na sua oitava época na F1:
“O que Hamilton ainda tem de melhor em relação ao Max é a incrível rotina. Não sei quantas corridas ele tem agora, quantas vitórias, mas podemos ver isso, como o que ele fez taticamente na corrida do Bahrein, como mudou as trajetórias. Foi uma corrida muito difícil para Max. Eles são mais ou menos iguais. Max também será capaz de se apoiar numa experiência tão rica como a de Hamilton dentro de algum tempo”.
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Lisboa
4 Abril, 2021 at 14:42
É “só” essa a única diferença?
O Max já está na 6 temporada, portanto, experiência não lhe falta e ainda aliado, ao facto de ele na F1 ter sempre pilotado esta geração de carros, portanto, ele tem 5 anos de experiência consolidada nestes carros, enquanto o Hamilton só tem mais 2 com estes carros.
Mas pronto, é o pai a defender o filho.
Para mim a diferença são as cerca de 90 vitórias a mais e os 7 campeonatos no bolso.
Um é uma promessa há 6 anos, o outro é já um dos maiores de sempre.
E isto, dito por um NÃO fã do piloto inglês.
Vitor Almeida
4 Abril, 2021 at 16:10
Como se o Hamilton com a idade do Max fosse ou tivesse atingido sequer um décimo do que é/atingiu atualmente.
Já para não falar que Max desde que está na F1 teve pela frente provavelmente a equipa mais dominante que há memória.
E não, não sou hater do Hamilton ou da Mercedes. Tenho a plena noção que o Hamilton é um génio, um fora de série e que a Mercedes no global é uma melhor equipa que a RB (basta ver como ganharam corridas em que o carro deles nem sequer era o mais rápido)
Daniel Sousa
4 Abril, 2021 at 17:13
O Hamilton entrou na fórmula 1 muito mais preparado e maduro que o Max Verstappen. Primeiro esteve logo a lutar pelo título com o Alonso, sendo inegável que teve carro para isso. Mas é na personalidade que se vêm mais diferenças. Nunca ninguém viu o Hamilton fazer as coisas péssimas, impulsivas e precipitadas que vimos o Max fazer nos primeiros anos. Até chegou a ser denominado de crashtappen… o Hamilton entrou muito mais homem, muito mais piloto. E está a falar com um não hater do Max Verstappen. Acho-o fora de série, tem uma pilotagem fora de série, mas na cabeça, ainda não mostrou quase nada e essa parte é meio piloto. Vejam pilotos como o Vettel que só mostra a sua verdadeira perícia quando está confortável emocionalmente. É justo dizer que o Max pode ser parecido. Temos que esperar para ver.
Vitor Almeida
4 Abril, 2021 at 18:10
O Hamilton entrou na F1 com 22 anos. o Max tem 23
Frenando_Afondo™
4 Abril, 2021 at 19:58
lol que maneira tão tosca de tentar tapar a história.
Hamilton no seu primeiro ano lutou pelo título – contra um bi-campeão mundial no auge da sua carreira e que todos dizem ser o que mais companheiros de equipa trucida. Max mal conseguiu bater Sainz e foi batido por Ricciardo – dois pilotos que muitos insistiam em dizer que eram “medianos”.
Hamilton ganhou o título na sua segunda época de F1 – segunda época – contra a equipa mais dominante da história na altura (A Ferrari) isto sendo o Mclaren o segundo melhor carro, contra um Ferrari que era capaz de fazer dobradinhas.
Hamilton mesmo quando teve um monolugar inferior conseguiu vitórias e poles.
E é muito giro pegar só na idade no factor de comparação, “ah Hamilton aos 23 anos não tinha feito tanto…”. Olhe que não sei, já tinha mais vitórias que Max, por exemplo. Se quer ir por aí…
Se vamos comparar temos que comparar épocas na F1. Por exemplo, muitos adoram dizer que Hamilton teve logo bons monolugares, sim, mas fez o que fez com pouquíssima experiência na F1 e contra um bi-campeão da modalidade.
Esquecem-se que Max pôde amadurecer sem grande pressão na Toro Rosso, antes de dar o salto para a RB. Hamilton não teve esse privilégio, foi directo para boca do leão e teve de mostrar que tinha talento ou muito provavelmente era agora uma nota de rodapé da F1.
...
5 Abril, 2021 at 10:00
“Max mal conseguiu bater Sainz e foi batido por Ricciardo” hummm espera, deixa lá ver a classificação de 2018…e em 2016 quem bateu quem na luta pelo título? vou ver e ja te digo!
“Hamilton ganhou o título na sua segunda época…contra a equipa mais dominante da história na altura (A Ferrari)”: Pois…já te esqueceste foi que quem a fez mais dominante, Schumacher, já lá não estava….ganhou o título à rasquinha a esse grande ícone da F1 o Massa…
“Hamilton mesmo quando teve um monolugar inferior conseguiu vitórias e poles.” Certo e o Max não???
“Max pôde amadurecer sem grande pressão na Toro Rosso…Hamilton não teve esse privilégio” looooooool agora é previlégio entrar na F1 num carro mais fraco????
Digo eu que acho LH e MV os dois melhores pilotos dos últimos anos mas que sou apoiante incondiconal do Ricciardo!
CJ22
4 Abril, 2021 at 23:46
Na F1 não se pode comparar dois pilotos falando nos títulos porque os carros são radicalmente diferentes! O Hamilton nos últimos 7 anos só teve de vencer um piloto, o seu colega de equipa! Já o Max com os carros que teve podia fazer as melhores corridas de sempre todos os fins de semana que não era campeão à mesma.
Murray Walker
5 Abril, 2021 at 11:08
Eis como num simples comentário, se apagam 3 temporadas (2017, 2018, 2019) de F1 da memória coletiva.
2017 Em que a Ferrari tem um carro tão competitivo como a Mercedes e que Vettel sai de Spa (12ªprova) com 7 pontos de avanço para Hamilton. A partir daí foi o descalabro de Vettel e da Ferrari por culpa própria. Monza onde tinham tudo para ganhar, choveu na Q3 e Hamilton brilhou. Singapura onde ainda mais do que em Monza, tinham tudo para bater os Mercedes e Vettel enterrou tudo e Hamilton capitalizou ao máximo. Seguiram-se problemas mecânicos na Malásia e no Japão e o campeonato acabou logo ali. Bottas foi 3º no final do campeonato. O que invalida bastante a sua tese que o Hamilton apenas teve de vencer um piloto.
2018 a Ferrari tem outro carro a par do Mercedes se não ligeiramente superior. Erros estratégicos da equipa, o colapsar de Vettel sobre pressão e um Hamilton absolutamente vintage, roubam-lhes o campeonato. Bottas termina o campeonato em 5º (lá se vai a sua teoria).
2019 até parece um ano bastante desiquilibrado a favor do Mercedes, até porque o Valteri é finalmente vice-campeão. Mas o Ferrari voltou a ser novamente super competitivo. Quando à 19ªprova desse ano, o motor Ferrari foi finalmente obrigado a descartar as suas ilegalidades. A Ferrari tinha conquistado 8 poles (tantas como a Mercedes). A razão para tamanha diferença pontual que já existia, é mais fruto da falta de fiabilidade, de erros da equipa e dos pilotos, do que própriamente da performance do carro.
Frenando_Afondo™
4 Abril, 2021 at 19:52
Acho que não é só experiência, mas também mentalmente é bem mais sólido. Muita gente confunde as queixas que faz na rádio como falta dela, mas em pista é um relógio e nota-se que quando pressionado, raramente faz erros. Max por exemplo na corrida do Bahrain viu-se essa falta de força mental, quis ultrapassar à força toda porque a oportunidade apareceu, mas com um monolugar tão forte se esperasse mais duas curvas e comia o Mercedes sem problemas. Quis tudo numa curva, acabou em segundo. Já vi este filme várias vezes com Max, a diferença é que nas outras acabou estragando a corrida de outros com acidentes.
CJ22
4 Abril, 2021 at 23:59
Isso que diz é muito bom na teoria mas na prática não é bem assim. Duas voltas colado ao Hamilton iria destruir os pneus do Max. O carro de trás tem menos downforce e faz as curvas muito a deslizar, os pneus ficam desfeitos. Eu acho que ele fez muito bem, tem de ser chegar e passar. O Max saiu da curva 1 completamente colado na traseira do Hamilton. Mais perto do que aquilo era impossível, era uma oportunidade a não perder.
...
5 Abril, 2021 at 10:15
Bolas, além de perceber de pilotos, história e técnica de F1, (aerodinâmica, pneus motores e afinações) também percebes de psicologia desportiva e afins…um autêntico Nuno Rogeiro entre os comentadores do Autosport…lol
jose melo
4 Abril, 2021 at 20:43
Se a única diferença é essa, então é um racista.