F1: Hamilton vai faltar aos treinos livres?
Lewis Hamilton poderá não alinhar nos treinos livres dos restantes cinco Grandes Prémios da temporada de 2016 da Fórmula 1. O piloto britânico não está confiante na fiabilidade dos motores Mercedes para as restantes corridas, depois do abandono no GP da Malásia, e poderá poupar a quilometragem não alinhando nas quatro horas de treinos livres de cada fim de semana.
Hamilton afirmou que “vou fazer tudo o que foi possível para ganhar corridas, e se isso significa que não vou alinhar numa sessão, não vou alinhar numa sessão”. Poupar a performance e longevidade do motor poderá não compensar a falta de andamento em cada circuito, onde as equipas necessitam de ter o máximo de informação sobre o comportamento do carro e dos pneus e como estes reagem às condições da pista e da meteorologia local para encontrar as afinações ideiais para cada corrida.
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Pity
4 Outubro, 2016 at 16:19
Eu percebo a ideia do Hamilton, nas é um disparate. Não sei se há alguma alínea no regulamento que impeça um piloto de rodar na 6ª feira com um motor, já muito usado, e no sábado e domingo com outro. Se não houver, tem aí a solução, caso contrário, entre não treinar na 6ª feira e correr o risco de mais uma penalização, não sei qual será melhor, pois com menos três horas para afinar o carro, não sei se ele vai conseguir poles e vitórias. Ele lá saberá.
GillesI
4 Outubro, 2016 at 19:12
É prática corrente utilizar motores mais rodados nos treinos que, como o nome indica, são livres e utilizar outros na qualificação e na corrida. Mas quanto mais nos aproximamos do fim da época, menos hipoteses há de arranjar motores pouco rodados.
Pity
4 Outubro, 2016 at 19:51
Claro que sim, mas é preferível rodar com um motor que já só debita 50% da sua capacidade inicial, mas com o qual pode perceber como está a pista, do que não rodar, acho eu, mas como sou leiga na matéria…
Iceman07
4 Outubro, 2016 at 17:43
Eu na Playstation também não costumava fazer treinos livres, mas claro, isso é na Playstation…
Poseidon
4 Outubro, 2016 at 20:09
Afinal não sabe mesmo poupar o motor! Culpa a Mercedes pelos azares que tem, ou burrices, talvez esteja na altura de mudar de equipa, mas não muda porque se não, era mais um piloto a arrastar-se como tantos outros pilotos!
NOTEAM
4 Outubro, 2016 at 20:58
Nunca irá acontecer e o Hamilton sabe disso, não só sabe que muito provavelmente perdia todas as corridas até ao fim, começando por levar 2s na qualificação, como a Mercedes não se sujeita a ter um carro nas boxes durante os treinos livres, muito menos quando estamos a falar de um dos carros mais dominadores da história da F1. O Hamilton está desesperado, é normal, precisa de ir dar uma voltinha e regressar com a cabeça limpa, se o fizer ganha já em Suzuka. O principal a reter é que ele dominou o fim de semana em Sepang, teve azar, mas isso muda rapidamente na F1.
Frenando_Afondo™
4 Outubro, 2016 at 21:02
Isto é uma faca de dois gumes, sem treino pode não acertar na afinação, com treino pode gastar o motor. Mas é o que há quando só acontece do lado dele.
francisco oliveira
4 Outubro, 2016 at 21:23
É uma boa ideia assim pode ajudar o Nico a ganhar o campeonato.
anotheruser
4 Outubro, 2016 at 22:59
És muito jovem Hamilton… não faltes aos treinos…
aj1975
4 Outubro, 2016 at 23:01
Imagino o que faria a diva 44 e os teóricos da conspiração, se lhe acontecer o mesmo que aconteceu ao vettel, no segundo gp (acho eu) deste ano, onde nem sequer passou da volta de formação, com o turbo partido. Teorias da conspiração….que comédia o que a Mercedes ganhava com isso?? Zero… a equipa de competição está sediada em Inglaterra, mais de metade dos trabalhadores são ingleses, a diva 44 é o piloto n1 tri campeão mundial, já para não falar da vergonha que passaram em casa do principal patrocinador a petronas
Frenando_Afondo™
5 Outubro, 2016 at 13:51
E que opinas sobre a diva 6?
aj1975
6 Outubro, 2016 at 10:20
Nada é outro chorão,a diva n6 é igual a diva n44.
apenas não acredito na teoria da conspiração, tenho saudades dos tempos onde numa época ganhavam 5 ou 6 pilotos diferentes
[email protected]
4 Outubro, 2016 at 23:06
É uma estratégia, e parece me correta, dado que só o seu carro tem dado problemas, o mais seguro é mesmo poupar os componentes do motor ao maximo pois senão vai ser penalizado e isso é lhe fatal na luta pelo título! Do ponto de vista da preparação do carro para abordar o fim de semana, sinceramente, acho que não é problema para o Hamilton, duas três voltas e tem o carro no ponto! Abc
Pity
5 Outubro, 2016 at 11:30
Não é bem assim, lembre-se que em Singapura ele teve muita dificuldade em acertar o carro, e fez os treinos todos.
[email protected]
5 Outubro, 2016 at 11:35
Eu sei pity, mas é só para dizer que acho que isso não será o seu grande problema, mas sim as hipotéticas penalizações que poderá ter por forçar de mais o motor! Abc
acpinto
5 Outubro, 2016 at 11:49
Li o titulo quando acordei e pensei; “ei, não me digas que ele teve azar, magoou-se e está em duvida para os treinos.”
Quando abri a noticia e a li, deu-me uma vontade de rir enorme, infelizmente acordei a minha mulher. São as vantagens e desvantagens dos smartphones, um tipo tem acesso rápido às noticias, mas por vezes estas são perda de tempo.
Na sequência das semanas anteriores o Sr. Hamilton continua a lançar noticias e teorias como se valem-se alguma coisa.
Mas, depois de fazer as compras matinais, reflecti e cheguei a uma conclusão imediata. Isto é maior exibição de arrogância já vista na formula 1. Este acha que daqui até ao final do campeonato, não treinando à sexta, é na mesma favorito a ganhar as corridas. Dou de barato que possa ser feliz em alguns grandes prémios, mas em todos?
E se, isto até seria “bem pensado” se ele apenas necessitasse de terminar em 2º, agora quando precisa ganhar a maioria dos GPs. Não me parece.
Já agora, isto foi entrevista à alguma revista do desporto motorizado ou ao daily star?
A41202813GMAIL
5 Outubro, 2016 at 22:00
Quer-me Cá Parecer Que Foi Ao Jornal Do acpinto.
GO, 44 !
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