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F1: Hamilton e Verstappen com o mesmo carro e Horner não tem dúvidas sobre quem venceria

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
6 Janeiro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Arábia Saudita, F1: Max Verstappen penalizado por incidente com Lewis Hamilton

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Christian Horner tinha dito durante a época que o esforço da equipa e de Max Verstappen era enorme, já que o Red Bull era inferior ao Mercedes em muitas das pistas. Agora, num momento em que toda a gente se prepara para o regresso, Horner deixou bem vincado que o desempenho de Verstappen em 2021 foi extraordinário, visto que o material usado não tinha a mesma qualidade que o do seu adversário. 
“Não se pode negar nada que Lewis tenha conseguido”, disse Horner ao The Times. “Ele é um dos grandes absolutos e estatisticamente o mais bem sucedido da história, mas se colocar Max e Lewis naquele carro [Mercedes], e não tenho dúvidas de quem sairia por cima. Põe Lewis no nosso carro, e eu também não tenho dúvidas de quem sairia por cima. Com Max tudo é possível. Não esperávamos ser competitivos em Jidá. Isso deve-se principalmente ao Max. Não creio que lhe tenha sido dado crédito suficiente, a forma como ele pilotou”.
O responsável da Red Bull continuou com os elogios ao desempenho do seu piloto, afirmando que: “O Max tirou cada grama de desempenho do carro deste ano. E desde o verão e o aumento de velocidade da Mercedes, Max manteve-nos neste campeonato; a forma como pilotou. Foi absolutamente notável. Por vezes isso é esquecido, o que ele é capaz de alcançar num carro com menos potência e menos desempenho do que o seu rival”.

Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

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51 Comentários
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4 anos atrás

Nem mais e isso foi evidente várias vezes em 2021! LH é neste momento o segundo melhor piloto do pelotão, o melhor vai usar o nº 1 este ano!!

Génesis
Génesis
Reply to  ...
4 anos atrás

Quem, o Massi?

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Reply to  Génesis
4 anos atrás

Melão? Ainda???

Last edited 4 anos atrás by 917/30
RedDevil
RedDevil
4 anos atrás

Estes continuam a “espernear” para dar o brilho que o Masi embaçou…

Pity
Pity
4 anos atrás

“Não tenho dúvidas de quem sairia por cima”…já se viu em Monza 🙂 🙂 🙂
Se, em Abu Dhabi, tivéssemos tido um final de corrida normal, queria ver se dizia o mesmo. O Horner e mais alguns.

Last edited 4 anos atrás by Pity
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Reply to  Pity
4 anos atrás

Essa de Monza foi bem metida! lol É o mesmo que dizer que ficaria “de fora” da luta pelo quem fosse “posto fora” de corrida em Silverstone… Agora mais a sério, o final da corrida em Abu Dhabi não foi normal? Houve um acidente (como por vezes há) e voltou-se a correr o mais rápido possível. “it’s called a motor race… we went car racing“

Pity
Pity
Reply to  ...
4 anos atrás

Não, o final não foi normal, pura e simplesmente, porque nem todos os pilotos dobrados tiveram oportunidade de se desdobrarem. É só nesse aspecto que eu digo que não foi normal porque, como bem diz, os acidentes acontecem e mais, não têm hora certa para acontecerem.

Génesis
Génesis
Reply to  Pity
4 anos atrás

E o Sc tinha que entrar na volta seguinte e não na anterior.
Regulamentos são para cumprir sempre e não às vezes

Pity
Pity
Reply to  Génesis
4 anos atrás

Exacto. Acredito que irão aprimorar o regulamento, para que situações destas não voltem a acontecer, independentemente de ser na primeira ou na última corrida, esteja ou não um título em jogo.

...
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Reply to  Pity
4 anos atrás

Como nenhum dos pilotos que não tiveram oportunidade de se desdobrar se chama Verstappen ou Hamilton isso (as desdobragens deste ou daquele piloto) passa ser a ser um não assunto. Estamos a falar de se poder decidir uma corrida/campeonato em situação de corrida e não em procissão atrás de um SC, o que pelo que fui vendo teria agradado a muitos aqui no fórum, mas só porque lhes convinha entenda-se….

Last edited 4 anos atrás by 917/30
Pity
Pity
Reply to  ...
4 anos atrás

Vamos falar do assunto de forma imparcial, esquecendo que estamos a falar de Verstappen e Hamilton, que é o que divide opiniões. O problema surgiu porque decidiu o título. Se os papéis se invertessem, teríamos o mesmo choradinho, mas da outra parte, não tenha dúvidas. Não há mal nenhum em que uma corrida termine em safety car, caso não seja possível terminá-la com bandeira verde. Já aconteceu várias vezes no passado. Se é justo ou não, isso já é outra história. Também se viu este ano, pela primeira vez, uma corrida ser interrompida a duas voltas do fim e depois… Ler mais »

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Reply to  Pity
4 anos atrás

De acordo com o que diz excepto: “estas duas situações prejudicaram o mesmo piloto”, LH foi prejudicado em Baku? Olhe que não, olhe que não…foi até beneficiado pois teve hipótese de passar Checo no restart da corrida, meteu sim os pés pelas mãos e prejudicou-si a si próprio. Se se queria acabar a corrida e como já estavam decorridos mais de 75% da corrida interrrompia-se imediatamente a seguir ao acidente do MV e dava-se a classificação da volta anterior (MV em 1º). As corridas são para correr sendo que o tempo de SC deve ser reduzido ao estritamente necessário e… Ler mais »

Pity
Pity
Reply to  ...
4 anos atrás

Sim, tem razão, se a corrida não fosse retomada, o Max seria o vencedor (e o Hamilton não tinha dado barraca).
Quanto à questão dos dobrados, que também é relativamente recente, faz algum sentido, desde que bem aplicada.

Lagafe
Lagafe
Reply to  ...
4 anos atrás

Ponto prévio e com toda a seriedade. Se é para ganhar com polémica prefiro que ganhe o Max mesmo sendo apoiante do Hamilton, detestaria ganhasse com aquela manobra da primeira volta. No global penso que o Max foi demasiado sujo para o meu gosto mas também é justo dizer que teve mais azares e menos erros. Realmente acho que não é normal e escutei vários jornalistas especializados sobre o tema. Todos valorizam o Max, que foi um show final para o publico geral mas não foi by the book. Ou se desdobram todo ou nenhum porque há outros impactos. Porque… Ler mais »

antonio_alexandre61@hotmail.com
[email protected]
4 anos atrás

Se for na base do vale tudo e com “regras” a la Masi o Max ganha, se for a cumprir o regulamento tal como sempre foi até à chegada da Liberty, tenho muitas duvidas.

zeflex@iol.pt
[email protected]
4 anos atrás

«mas se colocar Max e Lewis naquele carro [Mercedes], e não tenho dúvidas de quem sairia por cima?
Depois de Itália ficaram as duvidas desfeitas.

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Cágado1
Cágado1
4 anos atrás

Estou convencido que se pusesse a questão aos dois pilotos em questão, eles teriam mais dúvidas que o Horner – ao fim, ao cabo, são eles que andam lá e sabem o que têm de se esforçar. Felizmente ambos são menos basófias que o Horner.

inoferreira
inoferreira
4 anos atrás

Dêem um Williams ao rapaz e saiam da frente.

Pity
Pity
Reply to  inoferreira
4 anos atrás

Brinque, brinque… e se a Williams descobrir a pólvora?

inoferreira
inoferreira
Reply to  Pity
4 anos atrás

Estou a falar do carro da época que terminou, quanto a pólvora espero que encontre a Williams e mais uma ou duas equipas

malhaxuxas
malhaxuxas
4 anos atrás

Engraçado. Não me recordo de no tempo do Lauda, Senna, Prost, Piquet, Stewart, etc. ver chefes de equipa rebaixarem os adversários. Bem que já tinha percebido que estes novos players não têm nível nenhum. É! Li algures por aí que Horner e Marko estão passando o pano para limpar o troféu, de tão sujo que ele foi conquistado. Vai ver que foi assim, ….menos limpo, né? Chatice. Vai ficar na História da F1. Mas quanto à nenhuma dúvida do sr. Horner, eu não teria tanta certeza. Como seria se Russell, Norris, Leclerc, sentassem naquele RBR, pau a pau com o… Ler mais »

...
...
Reply to  malhaxuxas
4 anos atrás

A começar pelo nick, e depois com pérolas como “conversa de puta”, “meter um par de cornos” e “desgosto de ver um preto ser o melhor” e vens tu falar de nível??? looooooool

Mpabe Lyan
Mpabe Lyan
4 anos atrás

Este quer é vender bebidas.

Paulo Brasil
Paulo Brasil
4 anos atrás

Masi 1 Hamilton 7 Max 0
Horner GAF…

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