Depois de um fim de semana horrível no Mónaco, em que o carro esteve longe da performance desejada, a Haas não desanima e entende que o que aconteceu no principado foi apenas fruto da especificidade da pista e espera voltar a forma do costume já no Canadá, onde irá apresentar um pacote de melhorias:
“Temos mudanças significativas para o Canadá”, revelou o chefe de equipa Guenther Steiner. “Asa dianteira, fundo plano e os apêndices aerodinâmicos laterais serão novos. Muitos trouxeram upgrades para a Espanha mas nós decidimos implementá-los no Canadá, para ter um pouco mais de tempo, porque ainda somos uma equipa pequena e não podemos reagir tão rapidamente quanto os grandes.”
Quanto às melhorias nos motores, Steiner não espera um ganho muito grande:
“As actualizações nos motores são pequenas porque estes já são muito desenvolvidos. Encontrar grandes ganhos é muito difícil, mas,sempre que a Ferrari nos dá uma actualização, é por uma boa razão.
“A introdução do motor número dois do motor, é feita por volta desse ponto na temporada. Aí, usamos o motor número 1 para FP1 e FP2, e o motor mais novo no sábado de manhã para o FP3, depois para a qualificação e para a corrida. A gestão do motor está a dentro do previsto e se tudo correr bem, devemos chegar ao final da temporada sem ter que usar um quarto motor. Esta gestão é feita pela Ferrari. “
A Haas ocupa actualmente a oitava posição do campeonato, com 18 pontos, manifestamente pouco para o potencial que mostrou em pista até agora.
