A Haas F1 Team apresentou esta tarde fotos do seu novo VF-18, e para Gene Haas: “Eliminámos muitas variáveis onde sabíamos que éramos mais fracos”, afirmou. “Focámos-nos naquilo que é preciso para tornar o nosso carro consistente e permitir-nos diminuir a diferença para as equipas de topo”, começou por dizer o líder da equipa. Quanto ao carro, é uma clara evolução do VF-17, em que foi acrescentado o Halo, e retirada a barbatana de tubarão: “A maior parte da evolução do carro deve-se à introdução do Halo”, afirmou Guenther Steiner, o chefe de equipa da Haas F1 Team. “Os aerodinamistas tiveram que realizar alguns estudos, mas os designers tiveram que trabalhar arduamente para modificar o chassis para que o Halo pudesse suster as forças exigidas. O peso mínimo do carro foi aumentado, devido ao Halo, e tem um centro de gravidade mais elevado simplesmente devido ao posicionamento do Halo. Mas todos estamos no mesmo barco. O regulamento manteve-se estável entre 2017 e 2018, portanto, o VF-18 é uma evolução do nosso carro do ano passado. Tem menos de reinventar e mais de refinar. Podemos ver elementos do carro do ano passado no deste ano. O nosso carro de 2017 era bastante bom, mas nem sempre tirámos dele o seu máximo, e esse é o nosso objectivo de 2018. Tornámos o carro o mais leve possível de modo a poder ter o máximo de lastro. Conseguimos realizar um bom trabalho de modo a podermos colocar peso onde desejarmos.”
F1, Guenther Steiner: “O VF-18 tem menos de reinventar e mais de refinar…”
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