A apenas um ano da estreia da Cadillac F1 em 2026, o diretor da equipa, Graeme Lowdon, mostrou-se confiante, assegurando que os preparativos estão no bom caminho. Na sequência da aprovação formal da entrada da General Motors na Fórmula 1, a equipa sediada em Silverstone está agora a mudar o seu foco para a construção de um carro competitivo.
Lowdon está determinado a fazer da Cadillac um concorrente sério e não apenas mais um participante. Embora reconheça que mais tempo e recursos seriam ideais, continua confiante nos progressos da equipa, sublinhando que estão agora totalmente integrados na F1, obtendo acesso a dados técnicos vitais. A equipa utilizará inicialmente unidades motrizes Ferrari antes de fazer a transição para motores construídos pela GM em 2028.
“Em termos de preparação para a corrida, está tudo a correr como previsto”, garantiu Lowdon. “Não queremos apenas aparecer e correr, queremos ser tão competitivos quanto possível. Desse ponto de vista, teríamos gostado de ter tido mais tempo e mais pessoas, porque quanto mais tivermos, mais desempenho podemos obter. Mas reconhecemos que o processo em si exige muita energia e esforço. Em termos de cronograma de produção, estamos satisfeitos com a situação”, acrescentou Lowdon. “Temos usado muito tempo até agora para fazer muitos testes e validação de componentes individuais, coisas como testes de narizes, testes de compressão de elementos do chassis e afins. Há muito trabalho que tem sido feito nos bastidores. Ainda há muito trabalho a fazer. Estamos numa posição significativamente melhor agora que somos uma equipa de F1 de pleno direito. Teremos acesso a todos os dados e informações que todas as outras equipas têm.”
Piloto americano na calha?
Uma decisão fundamental ainda pendente é a seleção do piloto. Enquanto a especulação envolve potenciais candidatos como Colton Herta da IndyCar, Lowdon insiste que a equipa irá contratar com base no mérito. No entanto, reconhece o interesse de ter um piloto americano numa equipa sediada nos EUA.
“Ainda há pilotos muito talentosos por aí”, disse o britânico. “Não podíamos estar no mercado de pilotos até que a entrada fosse confirmada. Agora que foi, podemos avançar com isso. Em termos de calendário, não estamos a definir qualquer data para o anúncio de pilotos ou algo do género, mas de certeza que haverá uma a seu tempo. É claro que vamos contratar pilotos com base no mérito. Não vemos qualquer razão para não termos pilotos americanos. Não há nada que impeça um piloto de ser selecionado por mérito e ser americano. Penso que isso seria algo que muitos fãs também gostariam de ver. No final do dia, a Cadillac Formula 1 Team está sediada nos EUA. Temos uma operação no Reino Unido, mas a sede é nos EUA e é também uma equipa americana. Tenho quase a certeza de que contratar por mérito e ter um piloto americano são objetivos totalmente compatíveis para a equipa.”
À medida que a época de 2026 se aproxima, a Cadillac F1 está concentrada em maximizar o seu potencial competitivo, com o objetivo não só de participar, mas também de desafiar as equipas estabelecidas.
