F1, GP de Singapura: Carlos Sainz faz a pole, Red Bull eliminada na Q2
Que qualificação em Singapura! Com a Red Bull eliminada na Q2, com um carro muito longe do que já mostrou este ano (efeitos dos upgrades, da nova diretiva técnica, ou apenas circunstancial?), a Ferrari assumiu o protagonismo, com a pole de Carlos Sainz, que dominou esta qualificação. O piloto espanhol foi sempre o mais rápido e o mais consistente, fazendo o melhor tempo, à frente de George Russell, que fez uma excelente qualificação e ficou com o segundo lugar, com Charles Leclerc em terceiro. Este trio cabe em 0.072 seg. A Ferrari parece assim em boa posição para assegurar um bom resultado, com a Mercedes e Lando Norris a espreitar o que possa acontecer.
Q1
Com as luzes a iluminarem o traçado de Marina Bay, em Singapura, os 20 pilotos, das dez equipas de F1, enfrentaram o desafio da qualificação, num dos traçados citadinos mais exigentes do mundo. A temperatura em pista era de 34,6ºC por altura do arranque da Q1, com o ar a 30ºC e a humidade a chegar aos 77%.
A Ferrari chegava a esta qualificação com o rótulo de favorita, com a Mercedes e a McLaren em bom plano. A dúvida era a Red Bull, com problemas nos treinos, com a afinação longe do ideal, com problemas técnicos nas passagens de caixa do carro #1 de Max Verstappen.
O trânsito acumulou-se na saída da via das boxes, com a maioria dos carros a sair cedo das boxes para tentar ganhar o melhor lugar nos primeiros instantes da qualificação. Todos os pilotos saíram com pneus macios e ninguém assumiu o risco de tentar passar à Q2 com um conjunto de médios.
Logan Sargeant foi o primeiro tempo a ir para a tabela, mas Kevin Magnussen tratou de colocar o melhor tempo no segundo 33, para pouco depois Lando Norris tirar mais de meio segundo, deixando Sergio Pérez e Max Verstappen atrás de si. Sainz também não conseguiu ficar à frente dos Red Bull e apenas Charles Leclerc tratou de destronar Norris, apenas por 0.033 seg. George Russell tratou de tirar 0.045 segundos ao tempo de Leclerc e assumia a primeira posição, com Hamilton em quinto.
Com dez minutos para o fim, todos os carros estavam em pista a tentar fazer o melhor tempo possível. Na segunda tentativa, Max Verstappen conseguiu o melhor tempo, tirando 0.080 seg. para ser destronado por Sainz, por apenas 0.059. As margens eram curtas e o top 5 era agora Sainz, Verstappen, Leclerc, Russell e Norris.
No final das primeiras tentativas, estavam na zona de eliminação Lance Stroll, Logan Sargeant, Alex Albon, Valtteri Bottas e Zhou Guanyu. Sargeant estava sob investigação por atrapalhar a volta de Stoll.
O fim da sessão foi caótico, com a pista a melhorar e a atirar Yuki Tsunoda para o topo, com Hulkenberg e Magnussen a entrar no top 3. Sergio Pérez não consegui melhor que o segundo lugar e Liam Lawson foi quarto, numa altura em que Lance Stroll falhou a abordagem à última curva, terminando de forma prematura com a sessão.
Tsunoda ficou com o melhor tempo (1:31.991). De fora da Q2 ficavam Bottas, Piastri, Sargeant, Zhou e Stroll.
Q2
Com o arranque da Q2 adiado para os comissários de pista a repararem os danos provocados pelo incidente de Lance Stroll. Enquanto isso, surgiam novidades dos Comissários, com Max Verstappen parado na saída da via das boxes, impedindo a saída de outros carros, algo que motivou uma investigação a ser feita no final da qualificação. Lance Stroll foi para o centro médico para os exames habituais, mas não se esperava nada de grave para o piloto canadiano. Também o lançamento das últimas voltas na Q1 estava a ser investigado e vários pilotos eram suspeitos de terem atrapalhado a volta de outros concorrentes.
Os Red Bull foram os primeiros a saírem das boxes, para ficarem à frente do trânsito. com Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg a saírem com os Red Bull. Os Ferrari colocaram pneus usados para as primeiras voltas na Q2, tal como os Alpha Tauri, os Alpine.
Verstappen consegui entrar logo no segundo 32, mas Magnussen conseguiu fazer um tempo melhor que o piloto da Red Bull. Lando Norris e logo de seguida Carlos Sainz entraram no segundo 31, para serem destronados por Fernando Alonso, para surpresa geral. George Russell melhorou o tempo do espanhol e colocou-se no topo da tabela de tempos.
Nesta altura tínhamos na zona de eliminação Pérez, Hulkenberg, Lawson, Albon e Tsunoda, sem uma volta feita, atrapalhado por Max Verstappen na sua volta lançada. Verstappen estava no décimo lugar.
A quatro minutos do fim, os carros regressaram à pista para as últimas voltas desta sessão
A tarde da Red Bull piorou drasticamente, com Verstappen a perder muito tempo na primeira curva, no local onde Pérez fez um pião. Verstappen estava em décimo e em risco de ser excluído, o que se confirmou pouco depois. Sainz fez o melhor tempo, seguido de Russell, Alonso, Magnussen e Norris. Hulkenberg, Leclerc, Hamilton, Ocon e Lawson passaram à Q3.
Q3
Com o mundo a recuperar do choque da eliminação da Red Bull na Q2, a primeira vez desde Sochi 2018, a qualificação continuou, ainda com muitas investigações a serem feitas depois da qualificação, pelo que ordem final demorará muito a ser conhecida. Mais uma vez, os pilotos não demoraram a ir para a pista assim que as luzes verdes surgiram no final da via das boxes. Apenas Carlos Sainz e Charles Leclerc foram para a pista com pneus macios novos, com todos os outros a fazerem as primeiras voltas com pneus usados.
Kevin Magnussen colocou o primeiro tempo na tabela, mas foi Lando Norris a fazer o primeiro tempo representativo, destronado do primeiro lugar pouco depois por Sainz, com Leclerc a fazer o segundo tempo logo a seguir. Russell era quarto na sua primeira tentativa, com Hamilton em quinto. A Ferrari parecia lançada para a segunda pole consecutiva.
Carlos Sainz fez uma boa volta e conseguiu a melhorar o seu registo, com Russell a conseguiu o segundo lugar, a 0.072 segundos do tempo de sainz. Leclerc ficou com o terceiro lugar, a 0.007 seg. do tempo de Russell. Lando Norris e Lewis Hamilton completaram o top 5. Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, NIco Hulkenberg e Liam Lawson completaram o top 10.
Em atualização
Foto: Philippe NANCHINO / MPSA
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jójó
16 Setembro, 2023 at 15:42
Agora só falta o Max ser penalizado por obstruir os adversários!
O que animará ainda mais a prova.
GUILHERME Rodrigues
16 Setembro, 2023 at 15:46
Forza Ferrari, que grande pole position do sainz, tem dominado o fim de semana inteiro primeiro em todas as sessões de treinos livres exceto a primeira e pole position a segunda consecutiva, com um carro muito pior que o de 2022 com menos downforce e apoio aerodinâmico consegue meter o leclerc no bolso e provar que é um piloto rápido, consistente e sem medo! Russell e o mercedes a provar que são de longe o melhor carro de 2023 o W14 tem mais downforce e apoio aerodinâmico que todos os outros, esteve muito perto de derrotar o espanhol e a scuderia, mas amanhã a história é diferente se tivesse de meter moedinha metia nos mercedes para a vitória e dobradinha a ferrari vai fazer cagada na estratégia e paragens de pneus! Mclaren perto tambem excelente volta do Lando excelente piloto a provar que a mclaren está no caminho certo e muito perto da frente com as atualizações a funcionar às mil maravilhas! Magnussen e a haas com uma qualificação extratosferica a maior surpresa de toda a qualificação assim com a alpha tauri e o lawson, o motor ferrari é de longe o melhor do pelotão e o motor mercedes o mais fiável e performante! Alonso e a aston martin os grandes derrotados do fim de semana, acabou a hipopeia, nunca mais vão estar no pódio esta temporada, foram humilhados pela mercedes e a ferrari, o alonso é um falhado e looser, mereces todo o mal!
Parece que a marosca acabou, foram apanhados por a nova diretiva da FIA, eles fizeram batota e merecem ser gozados, criticados para sempre e não merecem nenhum respeito! A red bull só venceu estes ultimos 2 anos por causa da flexibilidade das asas, foram chico espertos, mas a brincadeira acabou, se a fia fosse justa bania a red bull deste campeonato deste ano, a mercedes sempre teve no topo da f1, estes 2 anos foram uma farsa manipulação! A mercedes, o benfica, o city, o Barcelona, o bayern e a juventus merecem ganhar sempre, são os melhores e mais limpos!
Bryan
16 Setembro, 2023 at 16:03
???????????
Sr. Dr. HHister
16 Setembro, 2023 at 16:10
Parabéns. É um dos teus posts mais parvos de sempre! 🎉
Pity
16 Setembro, 2023 at 16:40
O almoço, hoje, foi bem regado, está visto.
[email protected]
16 Setembro, 2023 at 17:15
A Mercedes e o Sevilha
Chicanalysis
16 Setembro, 2023 at 20:08
Simplesmente delicioso.
alvesba22020_gmail_com
16 Setembro, 2023 at 20:20
É ignorar. Fds é com cada atrasado mental.
...
17 Setembro, 2023 at 0:07
Para a próxima, antes de comentares certifica-te que estás sóbrio…
Sr. Dr. HHister
16 Setembro, 2023 at 15:50
Lance Stroll… e é tudo que tenho a dizer sobre o homem.
Sainz fantástico mais uma vez, a bater de novo o ultra rápido Leclerc!
Assim como Russell.
Lawson é mais um prodígio, ao que parece. Grandes prestações. Muito confiante no carro.
Magnussen está vivo! A bater Alonso! Uau. Espero que pontue. Precisa de confiança.
E os RB a desabar, num carro que parece completamente desequilibrado. Estarem tão mal numa pista de chassi é muito estranho. E o facto da regulamentação ter mudado em relação à flexibilidade das asas também não explica a perda de prestação numa pista com estas características. Irreconhecíveis.
[email protected]
16 Setembro, 2023 at 15:52
A continuar assim a Ferrari tem de repensar o “pródigio” Lecrerc. Neste momento quem merece ficar é Sainz.
Sr. Dr. HHister
16 Setembro, 2023 at 16:56
Eu acho que merecem ficar os dois. Porquê mudar? Só se quiserem um piloto que aceite ser número 2.
Sainz tem estado magnífico mas também já teve os seus altos e baixos.
Pity
16 Setembro, 2023 at 15:52
Afinal, Monza não foi “para italiano sonhar”, a Ferrari está mesmo melhor e tem uma boa hipótese de vencer amanhã. Russell também com uma boa qualificação, assim como Norris. Esperava um pouco mais de Hamilton.
Surpresa: os dois Haas e Lawson na Q3.
A grande bomba foi a eliminação dos Red Bull na Q2, mas era de esperar que, um dia, o domínio fosse interrompido. O domínio ainda não acabou, mas é bom ver que também a Red Bull falha. Agora, falta saber se o Max vai ser penalizado pelo estacionamento na via de boxes. Acho que merece.
Nuno Fernandes
16 Setembro, 2023 at 22:04
Esperava mais o quê? O homem nunca fez nada sem ter de longe o melhor carro, ia ser hoje…
Pity
16 Setembro, 2023 at 22:58
Não? Pois… talvez você fizesse mais….
Canam
16 Setembro, 2023 at 18:43
Luta Ferrari / Mercedes amanhã. A Red Bull perdeu competitividade de repente ! Parece arredada da vitória. De qualquer maneira os campeonatos estão decididos, mas limpar tudo só com vitórias, afigura-se agora difícil. Os que mandam no cifrão disto estarão contentes. Pois é.
Danny Ric Fan Club
16 Setembro, 2023 at 18:48
Então os comentaristas não têm nem uma palavra a dizer sobre o Liam Lawson? Como se fosse banal chegar à q3 com aquela bosta de carro!?
Pity
16 Setembro, 2023 at 21:05
Eles levaram actualizações, o que ajudou, mas sim, fez uma bela qualificação.
Nuno Fernandes
16 Setembro, 2023 at 19:30
A Ferrari está claramente a fazer o teste ao Sainz o que me deixa ainda mais impressionado com Leclerc. Forza Ferrari!
Mais uma vez Alonso terá que fazer um dos milagres do costume. Se conseguir terminar à frente do Ham é Pérez será fantástico e mágico.
Força Fernando!
alvesba22020_gmail_com
16 Setembro, 2023 at 20:23
Epa, o Nuno, explique lá isso do teste ao sainz e leclerc. Sou ferrarista e a única coisa que vejo é um leclerc sem chama nem confiança
Nuno Fernandes
16 Setembro, 2023 at 22:09
Deixe o assinar (se ainda não assinou) e vai perceber o que quero dizer.
Luis Filipe
16 Setembro, 2023 at 20:45
Em primeiro lugar parabéns ao Sainz, onde andaram os detratores dele? Uma qualificação diferente que possivelmente trará uma corrida animada amanhã. Será que a directiva 18 teve um impacto maior na Red Bull ou é apenas um fim de semana em que não acertaram na afinação? Vamos aguardar para ver
[email protected]
16 Setembro, 2023 at 23:56
21 comentários só para a qualificação. Desenterraram alguns “mortos”
alvesba22020_gmail_com
17 Setembro, 2023 at 6:58
Com este tempo de chuva e nevoeiro, Tivesse o Hamilton feito a pole e até aparecia o D. Frenando Afondo montado no seu cavalicoque diretamente de Alcácer Quibir. 🤣
Pity
17 Setembro, 2023 at 11:03
Também tenho estranhado a ausência dele. Talvez tenha mudado de identidade e ande por aí.
Sr. Dr. HHister
17 Setembro, 2023 at 12:35
O Alonso no início da época deu cabo da pouca sanidade que lhe restava.