F1 GP de Las Vegas: Ambiente tenso na Ferrari – Leclerc furioso, Sainz descontente com a equipa
Num fim de semana que a equipa deu um passo importante na luta pelo título de construtores, o ambiente na Ferrari piorou drasticamente. O ambiente entre Carlos Sainz e Charles Leclerc deverá estar tenso, com ambos os pilotos descontentes com os acontecimentos do GP de Las Vegas.
Já na segunda metade da corrida, depois da segunda paragem nas boxes, Leclerc recebeu uma mensagem da equipa a dizer que Carlos Sainz tinha ordens para não o ultrapassar. No entanto, Sainz acabou por ignorar o pedido e passou Leclerc, o que deixou o piloto monegasco furioso.
🆑 Yeah, I did my job, but being nice fucks me over all the fucking time, all the fucking time. It's not even being nice, it's just being respectful. I know I need to shut up, but at one point it's always the same, so…oh my fucking god.pic.twitter.com/SksToinKjI
— 에클레어 (@sharr__leclerc) November 24, 2024
Já na conferência de imprensa, Sainz falou em corrida mal executada por parte da Ferrari.
” Simplesmente não tivemos uma boa execução em geral. Não fizemos uma corrida muito boa. Acho que ficámos em pista uma volta a mais com os médios e duas voltas a mais com os duros. E na altura em que ia para as boxes, tivemos uma confusão de comunicação via rádio na entrada das boxes, o que provavelmente me fez perder aquela volta em que os pneus tinham muita granulação e tive de deixar passar o Charles, mais os dois ou três segundos que perdi na entrada das boxes. Isso significa muito tempo de corrida, o que talvez significasse que poderíamos ter acabado a lutar com o Lewis.
Mas sim, isto mostra que, neste desporto, é preciso fazer as coisas na perfeição semana após semana. Temos estado a fazer as coisas muito bem na estratégia e na gestão da corrida durante todo o ano. Mas hoje não era o nosso dia. Não fizemos as coisas bem e vamos ter de aprender com isso e garantir que voltamos mais fortes no Qatar”.
Confrontado com o desagrado de Leclerc, Sainz deu o seu ponto de vista:
“Sim, acho que ele tinha os médios com muito ‘graining’ e eu consegui passar para a frente antes da paragem nas boxes com os médios. Depois, os meus pneus duros granularam também e ele vinha rapidamente atrás de mim e eu estava a antecipar o que ia ser um problema, porque o Lewis estava logo atrás do Charles na altura, e eu tinha quase a certeza que a equipa me ia pedir para deixar passar o Charles porque ele estava mais rápido na altura.
Como estava com ´graining´, pedi à equipa duas ou três vezes para me deixar entrar nas boxes, para eu sair da frente e colocar um novo conjunto de duros, garantindo que não perdia muito tempo de corrida por ter de deixar passar o Charles e depois ter de lutar com o Lewis ao mesmo tempo. Por alguma razão, não entramos nas boxes e acabei por ter de deixar o Charles passar uma volta mais tarde do que estava planeado e perder muito tempo de corrida. E na altura em que eu ia para a boxe, nem sequer chegámos a entrar.
Por isso, acho que ele não está contente, mas eu também não estou contente com a forma como as coisas foram conduzidas na altura. E sim, acho que hoje ninguém está contente na equipa porque todos esperávamos um pouco mais. Estou no pódio, por isso, pelo menos, consegui isso para a equipa. Mas, ao mesmo tempo, acho que não podíamos ter terminado muito melhor do que P3 e P4 hoje”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





Cágado1
24 Novembro, 2024 at 14:08
Nadade novo: Sainz a estar-se marimbando para as ordens de equipa e o Leclerc a portar-se bem. Um tem lá o seu futuro, o outro não.
Luis Filipe
24 Novembro, 2024 at 14:13
Volto a repetir o que já disse anteriormente a Ferrari ainda se vai arrepender de ter descartado o Sainz.
Cágado1
24 Novembro, 2024 at 15:55
Com a corrida que o Hamilton fez hoje, não me parece. Mas é possível, como tb já disse várias vezes, a troca foi uma manobra de marketing, não forçosamente desportiva.
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:11
Ainda bem que se vai embora… Só cria problemas ao Leclerc
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:11
Este espanhol embora esteja de saída, só cria problemas… Mas para “criar problemas” aos adversários, estende a passadeira…
Ainda bem que se vai embora…. O Bearman faria melhor desempenho / ajuda… E vamos ver se não vai estragar alguma coisa…
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 21:19
Eu já o tinha posto a andar… Se está lá para complicar, pontapé no traseiro.
Breno Mascarenhas
24 Novembro, 2024 at 21:14
Parabéns para o Sainz.
Será melhor na Williams que Leclerc na Ferrari.
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:13
E vai ser penta campeão na Williams…. Com o pai a fazer o papel do Verstapen mais velho…
...
24 Novembro, 2024 at 23:52
A SF meteu os pés pelas mão nesta corrida com o “inventing” de anos anteriores… Quanto a Sainz está a correr por si e faz ele muito bem! O espanhol tem que aproveitar ao máximo estas oportunidades, no próximo ano estará limitado a lutar por “vitórias” no 2º pelotão.
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:16
Este espanholito só cria problemas e não é só de agora que sabe que se vai embora… O ano passado e há 2 anos só complicou a vida ao Leclerc… Companheiro de equipa não é nem nunca o foi…
Ala que se faz tarde.
Rui
25 Novembro, 2024 at 8:27
Só espero que a época termine rápido para ver este Sainz fora daqui. Então ali entre a volta 42 e 46 a dar DRS ao Verstappen para que este de defendesse do Leclerc?
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:17
Os amigos veem-se nestas alturas… Ala que se faz tarde…
cmeoliveirasapo-pt
25 Novembro, 2024 at 11:38
Acho que o Sainz é bem mais estrategista que os próprios estrategistas da Ferrari. Já tinha demonstrado antes.
simiao jms
25 Novembro, 2024 at 15:20
Já, já… “um exemplo” para se confiar como equipa… Pode ser MT estratega, mas por varias vezes estragou os resultados em benefício de determinados adversários… Ontem foi bem exemplo disso ao dar drs ao max para este se defender dos ataques do Charles…
Fora já e já é tarde.