F1, GP da Austrália: Charles Leclerc admite que não estava a pilotar bem
Não foi uma boa qualificação para Charles Leclerc. O piloto da Ferrari ficou na sétima posição, resultado que espelha a prestação cinzenta do monegasco.
Leclerc admitiu que não esteve bem na Q1 e na Q2, mas na Q3 poderia ter feito melhor, se não tivesse ficado atrás de Carlos Sainz, numa provável falha de comunicação que comprometeu a volta de Leclerc:
“Q1 e Q2 claramente não estava a conduzir bem, não estava a juntar tudo, por isso foi culpa minha”, reconheceu ele. “Na Q3 consegui sentir-me um pouco melhor no carro, bastante confiante de que podia fazer um bom tempo. Infelizmente, não sei o que aconteceu na segunda tentativa da Q3, se foi um erro de comunicação com o Carlos, mas dei por mim atrás dele durante todo o primeiro sector, o que não foi grande coisa. Falaremos sobre isso para tentar melhorar essas situações”.
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jo baue
1 Abril, 2023 at 11:27
Pois. Mas também é verdade que contestou a equipa em público, via rádio, sabendo que todo o mundo os ouve e especula sobre o que dizem. Um campeão vê-se nos maus momentos, ele deve morder a língua e pedir explicações, sim, mas no interior da equipa. Claro que tudo vem da frustração, e se a paixão não sofre muito, a confiança, sim. É cada mais difícil acreditar que este grupo de técnicos consiga/ conseguisse dar a volta à situação, não se vê sequer um pequeno progresso.
Leandro Marques
1 Abril, 2023 at 22:04
Tem-se notado cada vez mais desabafos por parte de Leclerc. A frustração adensa-se e começa a ser complicado contê-la. Ele não sente evolução e sim que as outras equipas estão a evoluir e a dele não. Depois da nisto, arriscando-se até a cometer também ele erros individuais em pista por puxar em demasia aquilo que o carro não dá. E como ele Lando.
jo baue
1 Abril, 2023 at 23:17
Pois é. Só que tem que se conter mais. Na recente entrevista do Montezemolo, este quando falou dos “seus” pilotos destacou uma característica comum do Lauda e do Schumacher, é que quando 1 destes ganhava, atribuía o mérito a toda a equipa, e quando perdia nunca culpava os mecânicos ou técnicos.
O Leclerc ao dizer que foi uma “Q3 de m***a” está a criticar o Marcos ( a propósito, quando é que o autosport faz uma artigo com o tema “o mal da Ferrari são os espanhóis”?) e os restantes do “muro”, e, sobretudo, ficou-lhe mal o sarcasmo ao “agradecer” o “cone de aspiração” do Sainz na sua volta para obter o crono na Q3. É que há quem tenha boa memória, não se esqueça que o “Predestinado” ( nome dado pelo Binotto) fez questão de não dar o cone de aspiração ( como se diz em português?) ao Vettel em Monza. Impunemente.
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1 Abril, 2023 at 11:51
Lecrec e Saínz são claramente a pior dupla das três equipas da frente. Com comportamentos como os que estão acontecer. Acho que a Ferrari não deve renovar os contratos. Venho salientando isto desde o ano passado.
RedDevil
1 Abril, 2023 at 18:31
Lol… a pior dupla das 3 equipas da frente… eles nem são pilotos dessas equipas …
As duplas das 3 equipas da frente são Max/Perez, Hamilton/Russel e Alonso/Stroll…
E de todos eles, apenas o Max poderia fazer alguma diferença… Os restantes, se viessem para a Ferrari, era só para se queixarem do carro…
Leandro Marques
1 Abril, 2023 at 21:34
Concordo quase em absoluto. Tirando a parte de fazer a diferença onde acredito que Alonso também o conseguiria, embora se fossem ouvir vários desabafos no rádio.