F1: Flavio Briatore considera ser importante “uma análise profunda” na Ferrari

Por a 22 Março 2023 17:32

A época está a começar mal para a Ferrari, depois de uma pré-temporada com grandes expectativas e com um novo responsável da equipa. No entanto, a equipa italiana está ainda mais longe da Red Bull do que no final de 2022 e sempre envolvida em polémicas.

Para Flavio Briatore os responsáveis da equipa italiana não estão a fazer o seu trabalho, quando considera ser importante que se faça uma “análise profunda” ao facto da Ferrari não vencer um título desde 2008.

“Em Maranello, há pessoas que falam durante o inverno quando deveria ser feita uma análise profunda sobre as razões pelas quais não ganhamos há mais de 15 anos”, disse Briatore ao Corriere della Sera, acrescentando ainda que a responsabilidade dessa discussão recai sobre a os proprietário “da Ferrari, não vejo muitos deles envolvidos nisso”.

O antigo responsável da equipa Benetton e da Renault, quando Fernando Alonso conquistou os títulos de 2005 e 2006, tendo também ficado ligado ao célebre “Crashgate” em 2009 na Fórmula 1, insistiu que “não basta mudar uma pessoa” na Ferrari, “precisamos de personagens de peso na equipa. Agora, não há nenhum. Lembro-me que começaram a ganhar constantemente quando levaram 10-12 pessoas da Benetton. Eles saíram-se bem”, concluiu.

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7 comentários

  1. Danny Ric Fan Club

    22 Março, 2023 at 18:43

    E disse «precisamos de personagens de peso na equipa» enquanto apontava para si próprio com o polegar…
    O problema é que este figuraço – que chegou a ser preso por fraude duas vezes e trabalhou para um mafioso, que veio mais tarde a ser assassinado à bomba e tudo -, alem de não ter credibilidade, continua expulso da F1. Resta-lhe fazer umas jogadas dúbias por baixo da mesa, como fez com a entrada do Alonso na Aston Martin.

  2. Frenando_Afondo™

    22 Março, 2023 at 20:20

    Não Briatore, tu e a tua corja de ladrões e mafiosos não vão liderar a Ferrari, excusas de fingir que és opção. hahahaha

  3. ...

    23 Março, 2023 at 1:02

    Este tipo é um ser absolutamente asqueroso, nem devia ter direito a opinar sobre o que quer que seja!

  4. jo baue

    23 Março, 2023 at 10:37

    Embora o ambiente da F1 seja igual ao de um tanque de tubarões, mesmo assim deviam criar um cordão sanitário à volta desta personagem.
    Dito isto, e isolando as declarações do seu autor, às vezes acerta mesmo no alvo, como recentemente em entrevista à Rai ao dizer que a Ferrari partiu muito bem em 2022 e assim andou até ao dia que a FIA mudou o regulamento ( a mando do adversário da marca, como bem se sabe)a meio do jogo, o que a Ferrari não devia ter permitido. Ou seja, tocou naquilo que a imprensa não fala: em termos de peso político, a Ferrari – que tem um Presidente que foge a ir às apresentações- vale zero. Há 1 ano ainda houve a hipótese da entrada do pinguim Todt para cobrir essa área, mas com a eleição do actual Pres. da FIA com quem está incompatibilizado, nem isso aconteceu. E o pior é que a estes accionistas, que já usaram a Ferrari como Multibanco, o que lhes apenas interessa é continuar a facturar bem.
    Fonte: https://www.ilfoglio.it/sport/2023/03/20/news/la-ferrari-deve-fare-shopping-dice-flavio-briatore-5083585/
    P.S. Uma pérola a parte final em que o mentor e como que 2º pai do Alonso ( termos usados pelo próprio Nando ) diz que aos 40 anos (então mas não tem 41?) é ele a novidade da F1 ! Os alonsistas hão-de gostar .

  5. Canam

    23 Março, 2023 at 10:44

    A Ferrari perdeu alguma influência na F1 desde que houve aquele castigo meio escondido, etc. Muitas coisas que nunca se saberão. Actualmente tem um bom carro que tem vindo a melhorar da ano para ano. Este ano começaram pior que no ano passado…mas talvez acabem melhor. É que muita água ainda vai correr pelas pontes.
    Mr Flavio nunca escondeu ser um tiffosi, mesmo quando estava noutras paragens. Mas o legado dele na F1 foi muito controverso.

  6. celso santos

    23 Março, 2023 at 11:01

    Basta contratar o Adrian Newey…

    • jo baue

      23 Março, 2023 at 11:12

      Se o contratassem hoje, 23.03.23, só o carro de 2025 ( ou talvez 2026,pois não quer seguir ninguém) teria a sua marca. E até lá ?

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