Como já se percebeu, circuitos como o Qatar são uma imensa dor de cabeça para a F1, já que ver um piloto a ser entrevistado no pódio a dizer que “é melhor esperarmos um bocado para ver se não cai nenhuma penalização…” é capaz de ser um pouco demais para um desporto que se quer ‘fluido’. E a FIA parece não estar a gostar muito do ‘tema’…
Em declarações ao Motorsport, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, diz que locais como Losail e o Red Bull Ring têm de resolver os problemas de limites de pista, ou arriscam-se a perder lugares no calendário da Fórmula 1.
Sulayem diz que é inaceitável a quantidade de penalizações e entende que são os donos dos circuitos que Têm que os mudar para evitar que isso suceda: “tenho de dar os parabéns aos comissários de pista por terem detetado o problema. Mas será essa a solução? Não. A solução é melhorar a pista em si. Sei que alguns são resistentes a isso, mas para dizer a verdade, se não o fizerem, não há corrida. É tão simples quanto isto. Não nos podemos dar a este luxo”, disse o presidente da FIA.
F1: FIA preocupada com excesso de penalizações: “se não mudam as pistas, não há corrida, simples”
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Acho bem, escolham corridas de carros ou corridas de motas, não podem ter as duas pois não são compatíveis ou então têm remover/colocar escapatórias de alcatrão/gravilha entre corridas.
Não é o tópico certo mas não tenho outra forma de questionar o AS.
Porque o artigo com a sondagem para piloto do dia, quando faço login, não me aparece impedindo-me de votar e comentar mas se fizer log off esse post da votação já me aparece na listagem de artigos da F1?
No meu computador ainda não apareceu esse artigo.
Também não me aparece no tlm
Muito bem, senhor Sulayem. Com tantos países e circuitos a quererem entrar, não faltarão pistas, se estas tiverem de ser substituídas.
O problema é que o dinheiro acaba sempre por falar mais alto e as coisas vão-se mantendo
Quantidades e principalmente Qualidade dos novos circuitos?…
Que raio de arquitetos que andam para aí a fazer bonecos a troco de milhões…
Têem muito por onde pegar, ou seja atirar para o lixo e querem exemplos?
Arábia Saudita, Miami, Singapura, Qatar… fora
Singapura acho uma boa pista, quanto às outras que cita, concordo.
Principalmente a nível de segurança… Inaceitável… Mas desde que se pague, siga
Epa, se tem muros podem continuar que não há problema de limites de pista 😀
Loool
Junta aí na mesma paleta o Monaco!!
O do Algarve custou milhões e “está ás moscas”… Para não falar do Estoril, uma referência maior até que o de Portimão… Triste… É o que temos…
O GP de Portimão está livre, é só acrescentar no calendário do próximo ano.
O pior é que Portimão não paga o que a Liberty quer…
Assim estaremos sempre ao sabor dos que nada, fazem e só enchem os bolsos… Mesmo cá!… Não há volta a, dar menos que pilotos e equipas “reajam”… Só eles podem mudar muita coisa, mas os interesses são outros e muitos, vejamos as regras e decisões que têm acompanhado a modalidade ” nos últimos tempos” a troco de “algo”…. Não me revejo nisso
Na Fórmula 1 actual é assim… Os milhões é que interessam aos cofres da Liberty. Culpa?… Todo o padock tem culpa As equipas. Os patrocínios E quem gere todos os €€€ que a modalidade trás. Deixou de haver espectáculo em prol do dinheiro. Á muitos anos que é assim A Fórmula 1 que outrora era disputada principalmente na Europa agora é disputada na maioria fora dela… Alguns circuitos históricos e que maioria dos pilotos adoravam ficaram esquecidos ou já não interessam porque não tem possibilidade de pagar o que pede a Liberty. Estoril Donington Park Hockenheim Nürburgring Kyalamy Entre muitos… Ler mais »
O vendido Domenicali já respondeu a isso: vamos para as nova paragens por causa dos novos clientes e tifosi.
Portanto, no caso específico do Qatar, estará a referir-se aos cerca de2.350.000 habitantes, incluídos os idosos e crianças. Que em termos de audiência não serão nem 2 gatos.
Verdade Garantia4
Esperei que o Domenicali trouxesse algo de novo mas infelizmente os €€ falam mais alto.
Continuando assim a F1 está condenada a perder ainda mais adeptos.
Os monolugares são horríveis e pesados sem falar nas dimensões.
Alguns circuitos maioria deles obra Hermann tilke são péssimos.
E ainda colocam em causa a continuação futura de alguns Gp’s tradicionais como é o caso de Spa.
Qualquer dia andam em pistas de Karting.
Pro próximo ano prefiro ver Wec lá com certeza vai haver mais competividade pura