F1: FIA preocupada com excesso de penalizações: “se não mudam as pistas, não há corrida, simples”
Como já se percebeu, circuitos como o Qatar são uma imensa dor de cabeça para a F1, já que ver um piloto a ser entrevistado no pódio a dizer que “é melhor esperarmos um bocado para ver se não cai nenhuma penalização…” é capaz de ser um pouco demais para um desporto que se quer ‘fluido’. E a FIA parece não estar a gostar muito do ‘tema’…
Em declarações ao Motorsport, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, diz que locais como Losail e o Red Bull Ring têm de resolver os problemas de limites de pista, ou arriscam-se a perder lugares no calendário da Fórmula 1.
Sulayem diz que é inaceitável a quantidade de penalizações e entende que são os donos dos circuitos que Têm que os mudar para evitar que isso suceda: “tenho de dar os parabéns aos comissários de pista por terem detetado o problema. Mas será essa a solução? Não. A solução é melhorar a pista em si. Sei que alguns são resistentes a isso, mas para dizer a verdade, se não o fizerem, não há corrida. É tão simples quanto isto. Não nos podemos dar a este luxo”, disse o presidente da FIA.
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F1 FOR FUN
10 Outubro, 2023 at 14:00
Acho bem, escolham corridas de carros ou corridas de motas, não podem ter as duas pois não são compatíveis ou então têm remover/colocar escapatórias de alcatrão/gravilha entre corridas.
Leandro Marques
10 Outubro, 2023 at 16:28
Não é o tópico certo mas não tenho outra forma de questionar o AS.
Porque o artigo com a sondagem para piloto do dia, quando faço login, não me aparece impedindo-me de votar e comentar mas se fizer log off esse post da votação já me aparece na listagem de artigos da F1?
Pity
10 Outubro, 2023 at 16:44
No meu computador ainda não apareceu esse artigo.
Rhodas
10 Outubro, 2023 at 18:38
Também não me aparece no tlm
Pity
10 Outubro, 2023 at 16:48
Muito bem, senhor Sulayem. Com tantos países e circuitos a quererem entrar, não faltarão pistas, se estas tiverem de ser substituídas.
Luis Filipe
11 Outubro, 2023 at 8:30
O problema é que o dinheiro acaba sempre por falar mais alto e as coisas vão-se mantendo
simiao jms
10 Outubro, 2023 at 18:29
Quantidades e principalmente Qualidade dos novos circuitos?…
Que raio de arquitetos que andam para aí a fazer bonecos a troco de milhões…
Têem muito por onde pegar, ou seja atirar para o lixo e querem exemplos?
Arábia Saudita, Miami, Singapura, Qatar… fora
Pity
10 Outubro, 2023 at 18:36
Singapura acho uma boa pista, quanto às outras que cita, concordo.
simiao jms
10 Outubro, 2023 at 18:42
Principalmente a nível de segurança… Inaceitável… Mas desde que se pague, siga
Rhodas
10 Outubro, 2023 at 19:34
Epa, se tem muros podem continuar que não há problema de limites de pista 😀
Pity
10 Outubro, 2023 at 21:04
Loool
Patucho10
10 Outubro, 2023 at 23:13
Junta aí na mesma paleta o Monaco!!
simiao jms
10 Outubro, 2023 at 18:40
O do Algarve custou milhões e “está ás moscas”… Para não falar do Estoril, uma referência maior até que o de Portimão… Triste… É o que temos…
Patucho10
10 Outubro, 2023 at 23:17
O GP de Portimão está livre, é só acrescentar no calendário do próximo ano.
Pity
11 Outubro, 2023 at 8:23
O pior é que Portimão não paga o que a Liberty quer…
simiao jms
11 Outubro, 2023 at 15:14
Assim estaremos sempre ao sabor dos que nada, fazem e só enchem os bolsos… Mesmo cá!… Não há volta a, dar menos que pilotos e equipas “reajam”… Só eles podem mudar muita coisa, mas os interesses são outros e muitos, vejamos as regras e decisões que têm acompanhado a modalidade ” nos últimos tempos” a troco de “algo”…. Não me revejo nisso
Pu7oze
11 Outubro, 2023 at 13:25
Na Fórmula 1 actual é assim…
Os milhões é que interessam aos cofres da Liberty.
Culpa?…
Todo o padock tem culpa
As equipas.
Os patrocínios
E quem gere todos os €€€ que a modalidade trás.
Deixou de haver espectáculo em prol do dinheiro.
Á muitos anos que é assim
A Fórmula 1 que outrora era disputada principalmente na Europa agora é disputada na maioria fora dela…
Alguns circuitos históricos e que maioria dos pilotos adoravam ficaram esquecidos ou já não interessam porque não tem possibilidade de pagar o que pede a Liberty.
Estoril
Donington Park
Hockenheim
Nürburgring
Kyalamy
Entre muitos outros
Se não mudarem as regras
Num futuro próximo o wec terá muitos mais adeptos que a classe rainha
jo baue
12 Outubro, 2023 at 8:26
O vendido Domenicali já respondeu a isso: vamos para as nova paragens por causa dos novos clientes e tifosi.
Portanto, no caso específico do Qatar, estará a referir-se aos cerca de2.350.000 habitantes, incluídos os idosos e crianças. Que em termos de audiência não serão nem 2 gatos.
Pu7oze
12 Outubro, 2023 at 9:20
Verdade Garantia4
Esperei que o Domenicali trouxesse algo de novo mas infelizmente os €€ falam mais alto.
Continuando assim a F1 está condenada a perder ainda mais adeptos.
Os monolugares são horríveis e pesados sem falar nas dimensões.
Alguns circuitos maioria deles obra Hermann tilke são péssimos.
E ainda colocam em causa a continuação futura de alguns Gp’s tradicionais como é o caso de Spa.
Qualquer dia andam em pistas de Karting.
Pro próximo ano prefiro ver Wec lá com certeza vai haver mais competividade pura