Fernando Alonso está confiante para esta temporada e acredita que, em breve, a McLaren vai passar a lutar com a Red Bull e não para ser a melhor dos outros.
“Tudo está a ficar cada vez melhor para a McLaren. Ainda há muito potencial para retirar do carro. O Grande Prémio da Austrália foi a primeira prova com esta combinação – McLaren e Renault – portanto, há muito mais por vir. Espero que vejamos outro passo em frente no Bahrein, e a Red Bull é o próximo objetivo. Neste momento, eles ainda estão claramente à nossa frente, no entanto, a McLaren está determinada a entrar no grupo da frente e espero que, nas próximas corridas, possamos esquecer o pelotão intermédio e visar as três equipas da frente. Há potencial no carro, não consigo ver nenhuma razão que nos impeça de estar lá nas próximas corridas”, disse o espanhol.











No entanto interessa-me mais a Tripla Coroa! Mas não se preocupem, que se as datas coincidirem, eu faço com que eles mudem as datas!
Não me parece que tenha sido ele a forçar mudança de datas. Parece-me ser algo que interessa à F1, ao WEC (com Zack Brown a jogar nos dois campos) e logicamente à FIA (que é sempre a ganhar). Afinal, a este nível, “bem ou mal, é preciso é que se fal(e)”!!!
Mas eu compreendo bem o iceman7, ou não gostasse eu também de “dar umas bicadas” aqui e ali, com a pequena diferença de o iceman7 ser clubista, e eu apenas gostar de boas corridas… e de “dar umas bicadas”. Eheh!
Isso, esqueçam-se que também têm a Haas à frente… É sempre bom para o marketing dar a ideia que estão ali quase a apanhar a RB, quando em realidade nem à frente da Haas estão a nível de performance.
Mas esses batem mal dos “parafusos” e ficam sem rodas. É natural que não vão terminar as corridas logo a McLaren passa-os à frente.
Atenção Fernando! Há que não desvalorizar o caso HAAS, porque mesmo que haja alguma irregularidade, todos sabemos que isso vai parar debaixo do tapete vermelho no gabinete de Jean Todt, e tal como os mecânicos da Mclaren não montaram rodas ao contrário na Austrália, é de esperar que os da HAAS comecem a apertar melhor as rodas já no Bahrein.
O Alonso precisava era de um Mercedes. Fogo… com um modo de qualificação que dá potência extra é óbvio que ia sair todas as corridas na pole position, e fazer uma boa largada é vitória 99,9% a não ser que aconteçam “bugs” informáticos.