Eddie Irvine, antigo piloto da Ferrari, que terminou em segundo lugar em 1999, criticou Sebastian Vettel pela sua postura ao longo da temporada de 2017, mesmo dizendo que o monolugar da Ferrari era inferior ao da Mercedes.
“É óbvio que ele teve um monolugar pior. Não sei se foi o melhor piloto. O Sebastian decepcionou-se a si mesmo com o seu comportamento dentro e fora do carro. Comportou-se como um estúpido. É frustrante para ele. Ele conquistou quatro títulos muito fáceis com a Red Bull, onde teve, de longe, o melhor carro e só tinha que bater o Mark Webber. Ganhar esses títulos foi fácil, agora precisa de se esforçar. O Lewis tem um carro melhor e não precisa de trabalhar tanto. Deve ser difícil para o Sebastian ver como o título escapou”, disse Irving ao ‘Motorsport-Total.com’.











Rezam as lendas que o Ferrari era tão inferior, tão inferior, que conseguiu equiparar-se aos Mercedes e até batê-los em pista na primeira metade da época. 😉
As lendas são isso mesmo… lendas. A realidade é que a unica vez que a Ferrari bateu, sem espinhas, a Mercedes, foi na Hungria… o resto foram “oferecidas” pela Mercedes. Completamente falso essa suposta equivalencia.
Curioso que essa história do monolugar inferior era usada contra o Vettel, para denegrir os seus mundiais. Agora é usada a favor. Que ironia.
Por acaso não é verdade. O Ferrari foi superior na Australia, no Bahrein, na Malasia, no México e no Brasil, e foi muito superior no Mónaco, na Hungria e em Singapura.
Cumprimentos
Na Australia ninguem percebeu a estrategia da Mercedes, nem eles proprios, oferecendo de bandeja a vitoria á Ferrari. No Bahrein, o Lewis foi chamado ao mesmo tempo que Bottas ás boxes. No Monaco uma bandeira amarela impediu o Lewis de lutar pela pole. Etc,etc… os cerca de 150 pontos de diferença entre as equipas no final, demostra bem o equilibrio. Para não falar no á vontade com que Lewis se tornou campeão, faltando ainda uns bons GPs. Só se deixa enganar quem quer.
As próprias equipas Mercedes e Ferrari já disseram que este ano estiveram muito próximas.
Hamilton este ano fez claramente a diferença, a juntar aos erros de Vettel.
Cumprimentos
Este “Irving” ainda deve lembrar-se dos bananos que levou do Ayrton Senna por se comportar como um piloto inteligente. E a maneira como não conseguiu ganhar o título de 1999 também deve trazer-lhe boas recordações.
Irvine tem razão naquilo que diz. Só não tem totalmente razão porque o Ferrari não era muito inferior ao Mercedes.
Mesmo assim merece um: muitíssimo bem dito!
Cumprimentos
Até eu já me cansei de bater no Vettel. Já passou.
Se não me engano, vais ter que continuar a “bater”.
Se merecer dou-lhe uns tau taus.
Se a FIA quando em cima do começo do campeonato e a pedido da Ferrari, pois claro, decidiu considerar ilegal as suspensões do Mercedes, obrigando a trabalhos forçados e em cima da hora, e só foi assim que equilibrou e até tentou inclinar desta e de outras maneiras o campo para o lado italiano. Porque se o Mercedes tivesse corrido com as suspensões mais “espertas” com que foi originalmente concebido, seguramente que esse tão falado “equilíbrio” e até por via disso, a clara vantagem da Ferrari na maneira como tratava os pneus, nunca teria existido. E este ano que ninguém… Ler mais »