Daniel Ricciardo acabou a corrida com um forte sentimento de frustração. O piloto australiano tinha tudo na mão para ser o melhor do “campeonato b”, mas uma decisão estratégica menos conseguida acabou por deitar por terra o excelente esforço inicial do piloto.
A entrada do Safety Car aquando do incidente com Charles Leclerc levou as equipas a decidirem se deviam entrar nas boxes ou não. Normalmente, como se trata de uma paragem em que não se perde tanto tempo as equipas tendencialmente optam por parar mas, especialmente no Mónaco em que a posição em pista é mais determinante que o estado dos pneus, nem sempre essa decisão dá os frutos desejados e foi o que aconteceu a alguns pilotos como Ricciardo, que não escondeu a frustração no final da prova:
“No briefing antes da corrida, deu-se ênfase em conseguir passar o Kevin na primeira curva e havia até um pouco de pressão nesse sentido, mas esse era o nosso alvo . Quando estávamos em quinto, os quatro primeiros estavam fora de nosso alcance. Eu saí da 1ª curva na quinta posição e estava contente e a equipa deu-me apoio logo depois disso.”
“Depois tivemos uma decisão tardia de entrar na box, no Safety Car, e para ser honesto assim ouvi a ordem, tive a sensação de que não era a melhor escolha, porque os pneus estavam bem e nós tínhamos bom ritmo.”
“Aqui o importante é a posição da pista entrar tão cedo pareceu-me errado”
“É tão decepcionante. Perdemos uma grande oportunidade hoje de conseguir um quinto, no pior dos casos um sexto. Vou-me sentar com os engenheiros e tentar entender, mas sim, estou frustrado. Poderíamos ter tido um grande resultado.”
“Acho que tivemos um carro muito bom na corrida. Tive 50 voltas nos médios e, na última volta da corrida, fiz a minha melhor volta.”
