A Renault chega ao Canadá com algumas melhorias no seu motor. No entanto, alguns pilotos podem não a usar em Montreal devido às unidades já utilizadas esta temporada. Daniel Ricciardo e Stoffel Vandoorne estão prestes a ser penalizados. O piloto da Red Bull já está a usar o seu segundo motor completo desde o Grande Prémio da China, pelo que, se trocar todas as componentes do motor, recebe uma penalização de 20 lugares. Já Vandoorne, da McLaren, já usou duas centralinas eletrónicas, e receberá uma punição de cinco lugares, caso tenha de usar uma terceira.
“Temos uma nova configuração de motor, mas ainda temos de confirmar a sua introdução, porque a quilometragem não é a mesma com todos os carros. Veremos quando e onde introduziremos essa nova configuração. Temos seis motores disponíveis, mas não acredito que seja o melhor introduzi-lo em todos os carros, em particular na Red Bull. Sempre trabalhamos nas parcerias com as equipas tentando fazer o melhor para o resultado geral da temporada. É um pequeno ganho de potência, apesar de sabermos que não será o único. É basicamente no motor de combustão interna que podemos esperar mais potência. Este tem de ser o foco, e será o foco para todos este ano, e talvez no próximo ano”, disse Cyril Abiteboul, responsável da Renault.
O chefe da Red Bull, Christian Horner, indicou que qualquer melhoria da Renault seria bem vinda.
“Estamos à espera de um MGU-K fiável. Se há uma pequena melhoria para Montreal é muito importante para nós”.
