Cyril Abiteboul não escondeu a frustração pela não alteração na regra dos pneus para 2020. A Renault queria acabar com a regra que obriga as equipas que passam à Q3, a usar os pneus com que fizeram os melhores tempos na Q2.
Essa regra prejudica essencialmente as equipas do meio da tabela que passam à Q3. A Mercedes, Ferrari e Red Bull têm uma vantagem competitiva tal que podem fazer os melhores tempos da Q2 com pneus mais lentos, pelo que esta regra prejudica as equipas do meio da tabela. Diz-se que a melhor posição para uma equipa do meio da tabela na qualificação é o 11º lugar pois do décimo para baixo as equipas têm liberdade para escolher os pneus, podendo jogar mais com a estratégia.
Essa regra esteve em vias de ser mudada para 2020 mas houve um retrocesso e a regra irá manter-se o que deixou Abiteboul muito frustrado:
“Houve um lobby das principais equipas e de suas equipas juniores para interromper uma mudança, porque é um regulamento que foi projetado pelas principais equipas para se protegerem. Acho que eles não precisam, mas é uma proteção extra. Também é algo que está a ajudar as equipas cliente ou associadas às principais equipas, e as que são espremidas são as equipas a que eu chamo de ‘classe média’, nós e a McLaren na maioria dos casos.“
“Para ser justo, às vezes era mais vantajoso quando estávamos fora do top 10 – México e Suzuka, por exemplo. Mas não é porque às vezes é uma vantagem para nós que devemos manter a regra.“
“É um regulamento estúpido, que precisa ser mudado. Ninguém faz nada a este respeito e, francamente, estou exasperado ao ver isso acontecendo novamente.”
