A poeira sobre o caso/Mercedes/Hamilton não baixa e desta feita ficou a saber-se que nas “regras de ação” da Mercedes a intervenção de Paddy Lowe são o ponto mais alto do que a equipa tem previsto na relação com os seus pilotos em pista. E foi exatamente isso que aconteceu durante o GP de Abu Dhabi, quando ao já muito debatido abrandamento de ritmo levado a cabo por Lewis Hamilton na tentativa de criar as condições para ser Campeão.
Hamilton ignorou várias mensagens dos seus engenheiros e Paddy Lowe teve mesmo que intervir. Mas como se sabe, nem assim as coisas mudaram e é por isso que Hamilton está agora em cheque na equipa: “Uma instrução do Paddy (Lowe) é o nível mais alto que temos nas nossas regras de ação e temos essas regras desde Melbourne” começou por dizer Toto Wolff que não tem ligação aos seus pilotos na pista: “Não, tenho e acho que se tivesse havia um risco muito forte de atuar, mesmo já por diversas vezes no passado, e depois era bem capaz de me arrepender. Recordo o que aconteceu com o Wolfgang Ullrich na Áustria no DTM (ndr, atira-o fora, o que valeu uma suspensão ao homem da Audi). Penso que temos que ter consciência das nossas forças e fraquezas, e confesso que essa é uma fraqueza minha” disse Toto Wolff.












Para ver se a malta entende…a Mercedes pressionou o Hamilton a andar mais depressa, pois não estava para perder mais uma dobradinha, e com ela mais pontos, e mais euros. É como no Futebol…os interesses do Clube sobrepõem-se aos do Jogador.
Não creio que estivesse em causa uma dobradinha.
Sem jogadores não existe clubes e sem pilotos não tinha F1 consegue perceber ou não?
Nah nah, a Mercedes falou em “vitória” que estava em jogo e não na dobradinha. Essa não cola. Mas demitam lá o rapaz. Afinal só lhes deu 31 vitórias em 59 corridas, isso são pouquíssimos pontos… Enfim. Estão mais preocupados com o que fez Hamilton, que a conquista de mais dois campeonatos. Isso para mim diz tudo.
Mas se estão assim tão lixados com o que fez Hamilton, demitam-no, mas depois se o virem ganhar corridas noutra scuderia, não se queixem.
Assim a “malta” não se entende mesmo, a Mercedes desde a 1ª intervenção falou sempre no receio de que o Hamilton estivesse a por em causa a vitória, nunca falou na dobradinha, mas como se prova por toda esta ridicula novela, estavam muito preocupados que o Rosberg não conseguisse ser campeão, então para que não volte acontecer uma coisa destas o melhor será despedir o Hamilton e contratarem um outro piloto alemão ou austriaco e aí ficam com uma boa corja a falar todos a mesma lingua, substituem o emblema da marca por uma suástica e fica a equipa perfeita.… Ler mais »