A Ferrari anunciou que Xavi Marcos deixou o cargo de engenheiro de pista de Charles Leclerc para assumir outras funções na equipa.
A Ferrari deu conta ontem de uma alteração na sua equipa técnica, com Xavi Marcos a deixar o cargo de engenheiro de pista de Charles Leclerc para assumir outras funções dentro da Scuderia, passando Bryan Bozzi a ocupar esse cargo já na próxima prova do mundial de Fórmula 1.
Xavi Marcos desempenhava o papel de engenheiro de pista de Leclerc desde 2019, mas a partir de 13 de maio será afetado a outros programas na Ferrari. No seu lugar, estará Bryan Bozzi, um engenheiro com 12 anos de experiência na equipa de Maranello.
Bozzi trabalhou em várias posições na Ferrari, incluindo no cargo de engenheiro de desempenho do piloto monegasco desde novembro de 2018. Agora, após seis anos de experiência nesta função, Bozzi assumirá o papel de engenheiro de pista de Leclerc.
A mudança terá lugar em conjunto com o Grande Prémio de Itália e Emilia Romagna, em Imola, no próximo fim de semana.
Organisational update:
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) May 9, 2024
Scuderia Ferrari HP announces that Bryan Bozzi, who has worked in the team for ten years, currently as Performance Engineer to Charles Leclerc, will now take on the role of his Race Engineer as from next weekend’s Gran Premio del Made in Italy and… pic.twitter.com/2W4zgjYxFG
O Leclerc precisava disto.
Todos os grandes pilotos normalmente estão associados a engenheiros de pista super competentes, basta ver os exemplos dos dois últimos campeões mundiais.
Não conhecendo o trabalho do Bryan Bozzi, não faço ideia se vai ser bom para o Leclerc ou não, mas parece-me bastante claro que a relação com o Xavi Marcos estava desgastada e já não estava a produzir nada de bom.
Veremos se é o fim do “we are checking…plan A,B,C,D,E.F,G,G…we are checking….”