F1, Cesare Fiorio: “Charles Leclerc ainda comete muitos erros”
O antigo diretor desportivo da Ferrari, Cesare Fiorio, pensa que Carlos Sainz já está ao nível de Charles Leclerc. O italiano acredita que a Ferrari iniciou fortemente a nova temporada e avaliou a prestação dos dois pilotos da Scuderia, começando por Sainz:
“Na minha opinião, ele é muito forte em corrida e está ao mesmo nível que Leclerc. Na qualificação ele ainda comete erros, mas isso é provavelmente porque ainda precisa de conhecer melhor o carro“, disse Fiorio à FormulaPassion.it.
Quanto a Leclerc, tem sido a estrela da equipa neste arranque de época, mas para o ex-responsável da Ferrari, Leclerc ainda comete muitos erros, comparando com Fernando Alonso, no tempo que passou na Ferrari:
“Ele pode realmente tirar muito do seu carro, mas continua a cometer demasiados erros. Alonso cometeu muito menos erros”, conclui Fiorio.
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O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
24 Abril, 2021 at 10:34
Leclerc é um excelente piloto e raramente comete um erro.
Claro que comparando com Alonso que é um piloto que quase nunca comete erros fica difícil, mas Leclerc para a idade que tem está no bom caminho para ser um dos melhores!
Cumprimentos
Carlos Soares
24 Abril, 2021 at 11:03
Quem tb cometia, e ainda comete alguns erros é um tal de Max Verstappen e acho que ninguém duvida da sua valia, tal como Leclerc, que apesar de tudo não penso que cometa assim tantos erros como isso, arriscar é diferente de errar. Qd arriscas e sai mal não considero erro, qd falhas uma travagem e vais contra o muro, ai sim, é um erro, agora qd tentas meter o carro no espaço disponível e depois este fecha-se, ai é arriscar e não conseguir.
E mais a mais, com os carros que a Ferrari tem tido, principalmente o ano passado queria ver o Alonso a tentar conquistar alguma coisa e não cometer “erros”.
831AB0
24 Abril, 2021 at 11:42
Dizer que o Leclerc raramente comete um erro é uma falsidade. No ano passado atirou-se contra o colega de equipa na Estíria, despistou-se em Espanha (ou terá sido o corrector que se meteu à sua frente, ficou a dúvida…), foi contra a barreira em Monza, deitou fora um pódio na Turquia com um erro de avaliação, abalroou o Pérez e provocou a desistência do Verstappen em Sakhir. Fora os dos treinos, são cinco erros. Outros são crucificados por muito menos.
O Leclerc vai ser um grande piloto. Talvez um dos melhores. Se vai ser campeão, não sei. Depende da Ferrari. Mas – creio que era aqui que o Fiorio queria chegar – precisa de mais autodomínio para marcar lugar entre os grandes campeões.
CJ22
24 Abril, 2021 at 11:49
Muitos erros? Eu vi as corridas todas e pelo contrário, tenho-o visto é a fazer milagres com aqueles carros (principalmente o do ano passado)
O Alonso quando foi para a Ferrari já tinha muitos anos de experiência. O Leclerc foi para a Ferrari no seu segundo ano, praticamente ainda um rookie, não faz muito sentido a comparação.
Claro que em corrida ele ainda pode melhorar, ainda a continua a ser muito novo, mas já se notou no ano passado uma melhoria gigante, que em 2020 já superou muito o vettel em corrida, coisa que em 2019 não acontecia.
Pity
24 Abril, 2021 at 12:35
Comparar o incomparável. Alonso chegou à Ferrari com muito mais experiência do que o Leclerc, inclusive com dois títulos no bolso.
jo baue
24 Abril, 2021 at 14:49
Este artigo induz em erro: o Fiorio comparou o Leclerc com o jovem Alonso, e por uma razão especial: foi ele que lançou o espanhol na F1.
Pity
24 Abril, 2021 at 18:07
O Cesare Fiorio, na altura, estava na Minardi? Sinceramente, não me recordo, mas sendo como diz, já se percebe o comentário dele.
jo baue
24 Abril, 2021 at 20:55
Director desportivo. Após o teste em Jerez ( lembrar a polémica com o Gião) e outro a seguir em Fiorano, contrataram-no.
RedDevil
24 Abril, 2021 at 12:45
Este sr. já está a acusar problemas de memória… deve estar em 2019 ainda…
Ainda na última corrida vimos o Hamilton fazer uma asneira que lhe retirou a hipótese de lutar pela vitória e Verstappen quase mandou tudo “às favas” quando o safety-car sai… dos restantes nem é preciso falar…
Speedway
24 Abril, 2021 at 12:52
O Leclerc é mais um dos muitos erros de cating que a Ferrari é especialista. Pode ganhar como já ganhou, agora ver nele um campeão mundial é demais, na minha opinião.
Mas o rapaz tem uma boa imprensa sempre a dar-lhe colo. Não me admiraria que o Sainz o começe a papar dentro em pouco (se a equipe deixar!).E o Sainz também não é nenhum super talento !
João Duarte
24 Abril, 2021 at 17:27
São opiniões. Para mim é claro que é um dos melhores e que tem um talento fantástico.
RedDevil
24 Abril, 2021 at 19:29
LOL… é tudo erros na Ferrari…
Uma curiosidade… Se o Sainz o vai “papar”, mesmo não sendo um super-talento… Onde fica o Vettel que foi “papado” pelo Leclerc? E o Raikkonen que foi “papado” pelo Vettel?
PS – Se estivessemos em 96, o sr. também diria que a contratação do Schumacher era um erro de casting…
jo baue
24 Abril, 2021 at 14:40
Diz muitas asneiras, mas é um homem livre este Fiorio. Somos insuspeitos, sempre dissemos- aqui também – que o charles iria ser uma nova versão do Alesi ( para bom entendedor…).
Fraco a pilotar em chuva, costuma-se dizer ( e não é só a Agatha Christie) que 3 indícios fazem a prova , e temos então em 2020 o início do GP de Portimão , A1Ring, Hungria, Turquia, Nurburgring… para fazer a subsunção lógica. Portanto, é natural, faz todo o sentido, terem-lhe dado agora um carro com muita “carga” em Imola para a pista molhada, o que lhe proporcionou uma vistosa corrida até à bandeira encarnada, não sem aquele erro e susto na volta de formação ( quem se lembra do chamado Prof prost em 91?).
Depois tem outra lacuna, mas aqui pode melhorar um bocadito: mau a gerir os pneus, rebenta-os demasiado rápido. E assim tivemos a sprint race após a tal bandeira encarnada em que o Sainz, que não é nenhum fenómeno, a andar facilmente ao seu nível, até porque o “predestinado” obviamente ia sofrer quando a pista secasse e queixava-se que não andava nas rectas (obrigado!…). E mais: não passou despercebido ( aos que não são haters do vettel por ter batido o HAM e o espanhol ) que a Ferrari teve a suprema preocupação de naõ dar estratégias diferentes aos seus 2 pilotos. Imagine-se o sainz, bom gestor das borrachas, com os soft… mas pronto, como o CL não ouvia, por avaria, o que lhe diziam do “muro” e o sainz de tal foi avisado, as coisas correram de forma graciosa; aprenderam a licão de 2019 ( bahrain? aquela em q o CL corria com o motor dopado e estoirou no fim, 2º os críticos da Ferrari).
João Duarte
24 Abril, 2021 at 17:29
Na Turquia no ano passado fez uma excelente corrida, pese embora o erro no final. E em Nurburgring também esteve bastante bem. Não percebo essa vossa opinião.
831AB0
24 Abril, 2021 at 18:20
Eu penso que o leitor se refere à primeira parte do GP da Turquia, com a pista completamente molhada, em que o Leclerc não apenas foi lento como perdeu alguns lugares. O mesmo em Portugal nas primeiras voltas. Em ambos os casos (não me lembro do Nurburgring) o Leclerc voltou a ser rápido quando o asfalto secou, mas também fiquei com a impressão de que não é o melhor piloto à chuva (e não falo do GP da Alemanha de 2019, porque nessa altura o Leclerc era ainda muito inexperiente).
jo baue
24 Abril, 2021 at 20:45
Opiniões. Foi um dia mau para o Leclerc, começou logo com as dificuldades e com o pião, felizmente sem danos, antes da formação na grelha; foi a partida em que apesar de arrancar em 2.a, em que perde aquelas posições (6 inicialmente) como diz infra o 831; a mudança para intermédios à volta 7 mas apesar de agora rodar agora em “free air” podendo finalmente colocar os pirelli não o logrou…. Mas estar a criticá-lo ao pormenor é quase como estar a disparar sobre a Cruz Vermelha. Mas mantemos todas as comunicações rádio com o Marcos.
RedDevil
24 Abril, 2021 at 19:35
Lol… Ainda lhe dói a tareia que o Vettel levou…não é?
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
25 Abril, 2021 at 8:44
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Frenando_Afondo™
24 Abril, 2021 at 20:47
Comparar um piloto com uma enorme experiência na altura (Alonso quando foi para a Ferrari), com Leclerc, que vai na sua 4ª época… É uma comparação bem estúpida. O normal é Leclerc cometer erros, não o contrário. Já virão os dias em que comete bem menos devido à experiência acumulada.
Luis Fideles
24 Abril, 2021 at 23:03
Não sejam assim… A F1 este ano está boa e são precisos pilotos de todos os tipos como sempre aconteceu. Já chega termos carros ultra-controlados e que nunca avariam, se não houver pilotos imprevisíveis ou que são ilógicos tudo se resume a “seguir regras”. Por isso, haja chuva, pilotos imprevisíveis, qq coisa que desestabilize a ordem instalada…