Não é novidade para ninguém que Carlos Sainz teve mais dificuldades em ligar-se ao F1-75 do que o seu companheiro de equipa, Charles Leclerc, mas conseguiu equiparar-se ao monegasco, sendo verdade que desde o GP de Espanha até agora fez mais um ponto que Leclerc. Nesse contexto, diz ter ficado chocado com o facto de muitos adeptos da Ferrari ‘exigirem’ nas redes sociais que fosse relegado para o estatuto de segundo piloto: “posso compreender que após as primeiras corridas, o Charles estava claramente um passo à minha frente tanto na qualificação como em corrida, mas a meio da época melhorei muito, comecei a entrar mais nas lutas e foi frustrante ver que algumas pessoas não me queriam a desafiar o Charles. Foi frustrante, especialmente por parte da imprensa”, disse Sainz, que assegura que a Ferrari sempre quis ter dois pilotos fortes nos carros: “é um dos nossos pontos fortes, mas é evidente que havia pessoas que seguiam a Ferrari que não queriam que houvesse dois pilotos a lutar na frente. Talvez essa seja uma questão para outros porque estou convencido de que o melhor para a equipa é ter dois bons pilotos”.
O Binotto foi quase tantas vezes à garagem de Sainz quanto foram o Wolff ou o Honer…
Sainz o que posso dizer é que já provaste o teu valor em mais de que uma equipa. Sim o início do campeonato não foi fácil mas foste a luta e recuperaste. O teu problema é vais ser sempre visto aos olhos de alguns como o filho do Carlos que foi a par com Vatten, Walter, McRay Mikkula entre outros um dos melhores pilotos do mundo dos Ralis mas disso não tens culpa e sim já provaste que tens valor inclusive para estar numa Ferrari
«Vatten, Walter, McRay Mikkula»
Fantástico. Não acertou com um único destes nomes.
Perdão, mas acertou no Walter (Röhrl)
Só por puro preconceito é que jornalistas, comentadores e alguns fans da F1, podem criticar o desempenho do Sainz. Esteve na Toro Rosso e subiu o nível da equipa, mas estava lá um super protegido do Sr. Marko que por mais erros que cometesse era sempre desculpado e foi o escolhido para a RB, nos idos anos de 2016, ou seja, o protegido do Sr. Marko teve direito a muitos anos de F1, sendo-lhe perdoados os muitos erros que cometia, até que foi campeão de pleno direito este ano de 2022. ( Podemos recordar isso vendo o Drive to Survive).… Ler mais »
Es o piloto numero 2 pois Charles da te 10 a zero.
Haver quem continue a apoiar este piloto mediano, que nunca se conseguiu destacar dos companheiros e agora leva bailes históricos do seu colega, é algo que vai para lá da minha compreensão. Só pode ser pelo grande nome que tem.
Um piloto acima da média mas a quem lhe falta aquele bocadinho que diferencia os bons dos muito bons.