Carlos Sainz elogiou a qualidade do seu colega de equipa, Charles Leclerc, e considerou que o monegasco é o melhor em qualificação.
Para Sainz, que este ano representa a Ferrari, depois de sair da McLaren, a adaptação à nova realidade tem decorrido de forma positiva, com as prestações do espanhol a melhorarem, apesar de só ter conseguido ser mais rápido de Leclerc em qualificação uma vez. Sainz deixou rasgados elogios ao seu novo colega de equipa:
“Se quiser testar a sua velocidade de qualificação contra alguém, é contra Charles Leclerc”, disse Sainz à BBC Sport. “Penso que ele é o melhor em qualificação. Ele é um dos maiores, senão mesmo o maior talento da Fórmula 1 agora, e estou a aprender porque é que ele está num nível muito elevado. Não é só a velocidade. Ele também tem uma ética de trabalho muito boa, é muito bom no trabalho com a equipa, tem muitos pontos fortes. Estou a adorar o desafio, para ser honesto, porque sei que não há ninguém melhor do que ele numa única volta”.
“Eu diria que neste momento, se colocar qualquer piloto num Ferrari, será difícil superar o Charles, porque ele tem experiência de três anos, ele sabe exatamente como fazer uma volta na Q3 com este carro, ele sabe exatamente o que o carro faz e tem o talento para extrair essa performance. No entanto, ir e vencer o Max na Red Bull seria muito complicado, assim como o Lewis na Mercedes e Lando na McLaren – pilotos que estão a atuar no seu melhor, porque têm a experiência com esse carro”.
Esta semana no Podcast “Beyond the Grid” da F1 no Youtube, o convidado foi o Ivan Capelli.
O porquê de eu falar disso num artigo sobre o Sainz jr.?
É simples, o italiano descreveu, sem rancores ou ódios, o papel do 2° piloto na Ferrari e a forma como o tratam e o trataram a ele na sua estadia na Ferrari.
Não se advinha tempos fáceis para o piloto espanhol.
Até parece que a Ferrari é que “condena” os pilotos a serem 2º… é a sua rapidez é que os “condena”…
Quase todas as equipas têm um 1º (o mais rápido) e um 2º (o mais lento)… é simples…
O objectivo de uma equipa de topo é ganhar… seria estúpido tentar ganhar com o “mais lento”… não?
Ouviu o Podcast?
Não ouço podcasts… Se você fosse dono de uma equipa de F1… como é que fazia?… ou perdia campeonatos como a Williams em 86? Ou a McLaren em 2007? Uma equipa de F1 precisa de ter rumo… e o desenvolvimento de um carro não pode ser feito para satisfazer 2 opiniões diferentes… O Capelli esteve na Ferrari numa das piores épocas da Scuderia, em 14 corridas terminou apenas 4… e sempre muito atrás do Alesi, nenhuma razão para a Ferrari lhe dar um estatuto semelhante ao Alesi… acrescento ainda que, em 98 gp que Capelli participou, terminou apenas 29… não… Ler mais »
Se não ouviu, então não tire conclusões com base na própria ignorância sobre os factos.
Eu até poderia perder o meu tempo para aqui colocar o que a Ferrari fez ao Capelli, mas provavelmente seria isso mesmo, perder o meu tempo, pois você é senhor da verdade ao contrário de quem lá esteve.
Também me parece um paralelismo tolo, traçar uma comparação entre um piloto actual, com um outro que esteve na Ferrari há 30 anos atrás. As circunstâncias mudam, os anos passam, e não existem indicações absolutamente nenhumas de que o Carlos esteja a ser alvo de um tratamento de 2º piloto.
Eu não acredito em tudo o que dizem… só porque sim…
Esse podcast é a versão do Capelli… também não é a verdade absoluta…
Eu quero ver é “o mais rápido” a se queixar de ser tratado como 2º piloto… isso nunca aconteceu na Ferrari… os que se queixam são sempre “o mais lento”…
PS – não lhe chamei ignorante nem nada do género… tenho argumentos suficientes para não precisar de chamar nomes a ninguém…
A Ferrari escolheu bem o piloto para ser o escudeiro do Leclerc, eu escrevi aqui que o Sainz ia ser o 2° piloto e que foi um erro ter saído da McLaren, ok dizer não a Ferrari é difícil, mas estava bem na McLaren, mudar-se para uma equipa que tem um passado péssimo na gestão de pilotos, arruinando demasiadas corridas para beneficiar um, foi uma escolha errada por parte do Carlos Sainz sair da McLaren,..