F1: Bottas deve passar a piloto #2 rapidamente | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Bottas deve passar a piloto #2 rapidamente

José Luis Abreu by José Luis Abreu
30 Agosto, 2017
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Grã-Bretanha F1: Lewis Hamilton precisa mesmo de recuperar terreno

Share on FacebookShare on Twitter

A Ferrari já o está a fazer embora não o admita claramente, e a Mercedes não deverá demorar a clarificar rapidamente o estatuto dos seus dois pilotos, pois num campeonato tão equilibrado quanto este, pode fazer toda a diferença nas contas finais.

Faltam oito Grandes Prémios, e se até aqui Valtteri Bottas ainda tinha Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, à vista, desde Spa passou a ter Hamilton a 34 pontos: “O Lewis e o Sebastian ainda não tiveram falhas – e não desejo isso a ninguém – simplesmente estou a constatar um facto, mas pode acontecer. O resto depende de mim, o que eu tenho de fazer é obter a pole position e depois bater os meus adversários em pista”, começou por dizer Bottas, que está ciente de eventualmente vir a fazer o papel de segundo piloto, mas não para já: “A partir de um certo ponto da temporada, a equipa deve apostar tudo num só piloto, mas acho que é um pouco cedo para isso” disse Bottas.

Já Toto Wolff, sabe bem o que há a fazer: “Só conseguimos bater um oponente como a Ferrari quando tudo se encaixa. Nós queremos mantermos-nos abertos a todas as opções, o mais tempo possível, mas sabemos que não há um manual para lidar com essas questões. A Ferrari tem um piloto claramente na frente do outro e nós, por enquanto, vamos decidir corrida a corrida, depois de Monza veremos…”, disse Wolff. Contudo, mais uma vez, está em desacordo com o seu presidente não executivo, Niki Lauda: “Essa atitude deve parar agora”, disse Lauda, referindo-se ao GP da Hungria, quando Hamilton devolveu a Bottas a posição depois de um ‘acordo’ a 250 Km/h…

Artigos relacionados

GP Azerbaijão F1: Colapinto “elimina” Gasly e Norris e provoca novo Safety Car

GP Azerbaijão F1: Colapinto “elimina” Gasly e Norris e provoca novo Safety Car

26 Setembro, 2026
GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car

GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car

26 Setembro, 2026
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GP Azerbaijão F1: Colapinto “elimina” Gasly e Norris e provoca novo Safety Car
Sem categoria

GP Azerbaijão F1: Colapinto “elimina” Gasly e Norris e provoca novo Safety Car

by Fábio Mendes
26 Setembro, 2026
GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car
FÓRMULA 1

GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car

by Fábio Mendes
26 Setembro, 2026
Next Post

Conheça o novo Porsche Cayenne

Ferrari Portofino – O sucessor do California T

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
5 Comentários
Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Vou usar a mesma desculpa que os Ferraristas usam quando se fala de ordens de equipa: “fazem muito bem, Hamilton é claramente mais rápido, logo tem de ter primazia na equipa, só se a Mercedes fosse burra é que deixava Bottas roubar-lhe pontos”.

😉

Roger M
Roger M
Reply to  Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Lol…os Ferraristas? Ou se calhar é mais tu e o can-am, que passam o dia na choradeira de peito feito a dizerem que a Mercedes não faz jogo de equipa? Qual a equipa que não faria jogo de equipa na corrente situação da Mercedes e Ferrari? Veja-se o que aconteceu com a dupla da Force India, que tem levado a que a equipa perca preciosos pontos, devido à rivalidade interna. A Mercedes admite começar a dar primazia ao Hamilton, pois o mesmo tem se distanciado do Bottas, e a concorrência anda forte, dai que não dê liberdade de luta entre… Ler mais »

Jaguar R3
Jaguar R3
Reply to  Roger M
9 anos atrás

Não concordo com estas opções tácticas. Assim valia mais só haver um carro por equipa.
Mas a Ferrari sempre fez isto quando tinha carros ganhadores. O Kimi é o novo Barrichello.

Já a Mercedes está a tentar ser respeituosa para com o Bottas e acho que devia ser sempre assim, que ganhe o melhor dos quatro e não dar primazia a ninguém.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Roger M
9 anos atrás

Sim os ferraristas, esses adeptos que ficam muito ofendidos quando outras equipas fazem jogo de equipa, mas quando é na equipa deles aplaudem de pé e dizem que fazem muito bem e seriam burros em não apostar neste ou naquele e outras patacuadas.

Vá, responde lá a desviar o assunto outra vez.

Chicanalysis
Chicanalysis
9 anos atrás

Pensava que o número 2 era o Vandoorne. Quer dizer então que o Bottas vai para a mclaren?

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car

GP Azerbaijão, F1: Alex Albon provoca Safety Car

26 Setembro, 2026
Só 27% dos jovens associam carro a independência

Só 27% dos jovens associam carro a independência

26 Setembro, 2026
GP Azerbaijão, Volta 25: Russell confortável na frente, Hadjar pressiona Verstappen

GP Azerbaijão, Volta 25: Russell confortável na frente, Hadjar pressiona Verstappen

26 Setembro, 2026
GP Azerbaijão F1: A grelha de partida

GP Azerbaijão F1: A grelha de partida

26 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz