F1: Alfa Romeo admite que não há possibilidade de “grandes melhorias com este carro e este conceito” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Alfa Romeo admite que não há possibilidade de “grandes melhorias com este carro e este conceito”

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
14 Novembro, 2023
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Hungria F1: Conseguirá a Alfa Romeo manter o ritmo?

Share on FacebookShare on Twitter

A Alfa Romeo/Sauber não conseguiu evoluir durante a temporada como era pretendido pelos seus responsáveis antes do ano se iniciar, estando neste momento atrás da Williams e AlphaTauri na discussão entre as quatro equipas que lutam pelos últimos lugares do mundial de construtores. Alessandro Alunni Bravi, representante da equipa suíça, salientou isso mesmo e admitiu que terá de haver “outros conceitos e novas ideias” para o próximo ano. 

O representante da Alfa Romeo/Sauber explicou ao Auto Motor und Sport que as metas estabelecidas antes da temporada começar foram “inferiores às que precisaríamos para lutar por pontos e pela Q3 numa base permanente”. 

Admitindo desapontamento pela equipa não terem sido capazes “de ser consistentes”, uma vez que “houve muitos altos e baixos, durante os fins de semana de corrida, mas também de corrida para corrida”, Bravi sublinhou que há que “trabalhar nisso. Perdemos oportunidades importantes. Lembro-me sempre da Hungria, onde começamos em quinto e sétimo lugar. Poderiam ter sido somados pontos importantes”. 

Artigos relacionados

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

20 Julho, 2026
F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

20 Julho, 2026

O problema, segundo Alessandro Alunni Bravi é que “com base no pacote do ano passado, tentamos maximizar o nosso potencial. Mas identificámos áreas em que já não podemos obter grandes melhorias com este carro e este conceito. Iremos abordar esta questão para 2024″. Anunciando alterações para a próxima temporada, o representante afirmou que a equipa esgotou “quase 100 por cento do potencial de desenvolvimento deste conceito. Precisamos de outros conceitos e novas ideias, e precisamos de abordar mais áreas do monolugar. Estamos a falar de novos componentes, tanto na parte mecânica como na aerodinâmica”. 

A Alfa Romeo/Sauber segue na nona posição do mundial de construtores, com 16 pontos e mais 4 do que a Haas, que é última classificada, e a cinco da AlphaTauri, que alcançou um novo patamar na tabela classificativa com bons resultados nas últimas 3 provas realizadas.

Foto: Martin TRENKLER

Tags: Alfa RomeoF1Formula 1Sauber
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo
FÓRMULA 1

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

by Fábio Mendes
20 Julho, 2026
F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”
FÓRMULA 1

F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

by Fábio Mendes
20 Julho, 2026
Next Post

Peugeot 408 GT Plug-in Hybrid 225 cv e-EAT8 – Ensaio Teste

Governo ‘deixa cair’ aumento do IUC para carros pré-2007

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

F1: Kimi Antonelli ultrapassa os 200 pontos e tem 45 de vantagem, Ferrari segue em segundo

20 Julho, 2026
F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

F1: Martin Brundle lamenta atual regulamento – “Fico com um nó na garganta”

20 Julho, 2026
Fórmula E: Morreu o Diretor da Citroën na Fórmula E, Cyril Blais

Fórmula E: Morreu o Diretor da Citroën na Fórmula E, Cyril Blais

20 Julho, 2026
F1: Pilotos apontam “selva” tecnológica nos novos motores da Fórmula 1 2026

F1: Pilotos apontam “selva” tecnológica nos novos motores da Fórmula 1 2026

20 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright