F1: Alex Albon lamenta pontos perdidos, mas vê atualizações com bons olhos

Por a 27 Agosto 2024 15:14

Alex Albon lamentou a penalização aplicada por ter no seu monolugar um fundo mais largo que o autorizado. A diferença mínima teve consequências drásticas, deitando por terra o excelente trabalho desenvolvido pelo piloto tailandês.

No final da corrida, Albon reconheceu que os pontos seriam possíveis se tivesse começado do oitavo lugar, de onde deveria ter largado, sem a penalização:

“Foi duro. Estar fora de posição no início significou que, infelizmente, não tínhamos o ritmo puro para ultrapassar a batalha do meio-campo. Se tivéssemos começado onde devíamos, no oitavo lugar, seria provavelmente possível ficar nos pontos, mas é assim que as coisas são. Infelizmente, os nossos rivais no campeonato foram os que mais beneficiaram com esta situação, o que é um duplo golpe. Tentámos coisas diferentes com a nossa estratégia, mas fomos tapados por outros carros à nossa frente que estavam a tentar ajudar o seu colega de equipa. Em termos de pontos positivos, é bom que a atualização tenha funcionado e que o carro esteja forte, por isso vamos aproveitar os desafios e as lições deste fim de semana difícil e tentar concentrar-nos em Monza”.

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Um comentário

  1. Leandro Marques

    27 Agosto, 2024 at 16:08

    Primeiro grande erro desta liderança este ano:
    – Manter um piloto que se viu que não servia para os interesses da equipa

    Segundo grande erro desta liderança este ano:
    – Andar a brincar as simulações e com isso atrasar a produção deste carro

    Terceiro grande erro desta liderança este ano:
    – Mudar o conceito que funcionava e se traduzia em ganhar bons pontos em algumas pistas para fazer um carro que é mais coerente. Pena que essa coerência seja ele ser fraco em todas as pistas e só com muita sorte se conseguir pontos

    Quarto grande erro desta liderança este ano:
    – Não ter a capacidade de ter um chassis de reserva quando se tornou necessário obrigando a nós adeptos a ver a vergonha de não poder participar num GP com os dois carros

    Quinto grande erro desta liderança este ano:
    – Nem ao ver que o carro não funcionava e que era mais lento do que os restantes e com peso elevado teve a capacidade de fazer atempadas atualizações

    Sexto grande erro desta liderança este ano:
    – Quando finalmente faz atualizações ao carro estas são ilegais e não podem ser usadas, obrigando a uma desnecessária penalizacao que retira o brilhante trabalho que o seu melhor piloto fez na qualificação.

    Sem dúvida, o líder merece todos os elogios que lhe fazem. Estamos muito melhores, sem dúvida, que no tempo da Claire e do Capito.
    Ah, já sei… conseguimos ir buscar o Sainz para o próximo ano e com isso tudo o resto é varrido para baixo do tapete e lendo as notícias até parece que a Williams agora navega sobre um mar de rosas e está muito bem.

    Nota: há bem pouco tempo, por um atraso na produção do carro da temporada alguém (que até tinha um passado glorioso na equipa) na própria Williams foi – justamente – despedido. Duvido que a geração nova se lembre disto e do seu nome. Eu desde essa altura recuso-me a pronunciar, faço o mesmo com a atual liderança que só me faz sentir envergonhado.

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