James Allison,diretor técnico na Mercedes, afirmou no Podcast F1 Nation, que a equipa vai trazer algumas mudanças que vão tornar o monolugar mais rápido, dizendo que as palavras de Toto Wolff foram mal interpretadas, quando este disse o foco da estrutura de Backley era 2022.
“Temos um número razoável de coisas que vão tornar o nosso carro mais rápido nas próximas corridas. Esperemos que eles se revelem suficientes. O que o Toto salientou é que as regras do próximo ano são um assunto complicado e exigem uma enorme quantidade da nossa atenção, pelo que a maior parte do foco da nossa fábrica mudou para o desempenho no próximo ano, mas isso não significa que não haja ainda coisas na cadeia alimentar antes dessa mudança de foco.”
“Além disso, não é toda a fábrica”, acrescentou Allison, “somos apenas uma [em Brackley] de duas fábricas, há também a fábrica da unidade motriz [em Brixworth] e há um mais para vir da unidade motriz.”
O homem da Mercedes ainda falou sobre a capacidade de Lewis Hamilton em “cuidar” dos pneus, uma vez que com o novo regulamento sobre a aerodinâmica, a equipa tem tido dificuldade em encontrar um bom desempenho do carro nesta matéria.
“Desde que as regras aerodinâmicas foram introduzidas para poupar os pneus, temos tido muita dificuldade em encontrar o tipo de desempenho que encontrávamos antes dessas regras. Ele [Lewis Hamilton] quer ter um carro que lhe permita mostrar a sua habilidade – mas é absolutamente brilhante nestas circunstâncias porque está tão concentrado em vencer campeonatos que a sua resposta a uma situação como esta é apenas duplicar o seu esforço. Esteve na nossa fábrica a fazer muitas voltas de simulador na semana passada e está tão empenhado como qualquer pessoa em garantir que encontramos a vantagem de que necessitamos, para sermos capazes de exercer pressão sobre o Red Bull na frente e penso que o vêem no seu melhor”.
Os proprios dirigentes do team deviam ser os primeiros a realizar que o domínio, a todos os titulos exagerado, que têm exercido na F 1 é prejudicial…até para a imagem da marca.
As vitória continuadas …tornam-se areia.
O proprio piloto Lewis deve,acho eu, ter noção de que vitorias/passeio, como as que teve nos últimos anos, (principalmente em 19 e 20),provocam um certo riso complacente,(salvo para os fans fidelissimos !), tal a superioridade do carro dele face aos outros. Assim não vale dirão !
Oh que surpresa… Claro que perante as exigências que foram feitas publicamente de melhorias imediatas no carro por parte de Hamilton, a equipa só tinha era que ceder.
Caso contrário, corriam o risco de serem “martelados” (hammer) todas as semanas na imprensa.
O pior é se as melhorias não são suficientes para o carro voltar a ser um segundo por volta mais rápido que a concorrência e perdem o campeonato na mesma, ou pior, perdem o campeonato e comprometem 2022…
Cumprimentos
Que giro ver os foristas a interpretar as palavras de Wolff ou Hamilton conforme lhes dá jeito. Wolff nunca disse que não iam melhorar o carro deste ano, apenas disse que se tiverem que entre este ano e 2022, 2022 tem prioridade. Afinal se falharam o conceito de 2022, ficam com dois pés atrás de quem acertar.
Basicamente tem haver com a alocação do dinheiro gasto, 2022 é onde vão gastar mais, por razões lógicas.
O resto de cenários aqui tentando vender uma narrativa, na tentativa de fazer Hamilton o vilão a esses digo… *trapaça*!! Hahahaha