Estará Laurent Mekies à altura do desafio na Red Bull F1?
O que esperar de Laurent Mekies, novo chefe de equipa na Red Bull F1…
Laurent Mekies foi o escolhido para substituir Christian Horner como chefe da equipa Red Bull de Fórmula 1. Como se calcula, o desfio é bem diferente do que liderar a Racing Bulls, mas a verdade é que a exigência sendo muito maior, Mekies vai ter algum tempo para se adaptar à nova realidade.
Seja como for, Mekies traz vasta experiência, e tendo trabalhado na Red Bull Racing Bulls, conhece bem a organização interna da Red Bull.
Olhando para a sua carreira, começou na F1 em 2001 na Arrows, trabalhou na Minardi, depois Toro Rosso/Racing Bulls, passou pela FIA como diretor de segurança, foi diretor desportivo na Ferrari, e mais recentemente liderou a Racing Bulls, ajudando a equipa a subir para o sétimo lugar no campeonato de construtores.
Os seus grandes desafios, estão agora à sua frente, pois precisa de estabilizar a Red Bull após a turbulência dos últimos 18 meses. Outra missão complicada passa por tranquilizar Max Verstappen e a sua equipa, sobre os planos do futuro próximo, bem como identificar rapidamente problemas técnicos e de pessoal que afetam o desempenho atual.
No meio disto tudo, tem que lidar com limitações de infraestrutura (túnel de vento em construção), supervisionar o desenvolvimento da nova unidade de potência para 2026, o que, tudo junto, não é nada fácil.
Mas Laurent Mekies é conhecido pela sua abordagem calma e focada em resultados, preferindo trabalhar discretamente. Embora tenha experiência sólida, liderar uma equipa que luta por vitórias e campeonatos representa um desafio sem precedentes na sua carreira e esse é de longe o seu principal desafio, ver como se sai como líder de uma estrutura em que falhar não é opção.
Carreira de Laurent Mekies
Nascido em 28 de abril de 1977 (França)
Mestrado pela ESTACA (École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile) em Paris
Graduado pela Loughborough University
Trajetória Profissional:
2000-2005: Início na F1
Começou na Asiatech (Fórmula 3) em 2000
Ingressou na Arrows (F1)
Transferiu-se para a Minardi como engenheiro de corrida, trabalhando com pilotos como Mark Webber, Justin Wilson, Zsolt Baumgartner e Christijan Albers
Promovido a engenheiro-chefe quando a equipa foi adquirida pela Red Bull e renomeada para Toro Rosso (2005)
2014-2018: FIA
Diretor de segurança (2014)
Diretor-adjunto de corrida da F1 (2017)
2018-2023: Ferrari
Diretor-desportivo (setembro 2018)
Responsável pelo departamento de Track and Performance (2019)
Diretor de corrida e vice-chefe de equipe (janeiro 2021)
Deixou a Ferrari em julho 2023
2024-presente: Regresso à Red Bull
Chefe de equipe da Racing Bulls Formula One Team (início de 2024)
CEO e chefe de equipa da Red Bull Racing (julho 2025), substituindo Christian Horner
FOTO MPSA/Phillippe Nanchino
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Jose Marques
11 Julho, 2025 at 9:29
Disse noutro post que se o Helmut Marko sair, existem boas possibilidades do Mekies conseguir reunir a equipa em prol de um objetivo comum.
O Christian Horner tinha a capacidade de defender e enfrentar os líderes das equipas rivais, algo que não vejo o Mekies à priori com perfil para isso, contudo também permitirá tirar um pouco os holofotes da política interna da RBR e reorganizar a equipa no médio-longo prazo, porque no curto prazo a questão é outra, nomeadamente no carro 2026 onde é tudo novo, em especial o motor que é próprio.
Também será crucial o que a própria Red Bull Corporate prevê para o seu modelo de negócio, dado que o modelo de negócio em torno de uma bebida não me parece que esteja a ter o mesmo fôlego comparativamente ao início dos anos 2000. Será que quererão aproveitar o embalo da popularidade da F1 ou deixar que outros intervenientes tomem as rédeas? O melhor momento para vender é agora…
Eduardo Silva
11 Julho, 2025 at 12:09
Prevejo um percurso Anselmi like.
A nova mudança de motores e chassis não augura futuro risonho .
Vamos ver, alguém tinha que ocupar o lugar , como o tsunoda nos pilotos.
Luis Medeiros Martins
11 Julho, 2025 at 21:07
Não será cedo para por defeitos?