A Alpine voltou a sair sem qualquer ponto do Grande Prémio de Singapura de Fórmula 1, confirmando numa das pistas mais exigentes do calendário a sua crise de forma, que já se arrasta há cinco corridas. Pierre Gasly foi apenas 19º, enquanto Franco Colapinto, ainda sem pontuar na temporada, terminou em 16º, mantendo a equipa ancorada na cauda do Campeonato de Construtores, 26 pontos atrás da Haas.
Após uma qualificação atribulada por problemas de fiabilidade que levaram Gasly a arrancar da via das boxes, a corrida de domingo tornou-se numa longa batalha fora das posições pontuáveis. O francês não escondeu o descontentamento: “Tinha a noção de que seria difícil, sobretudo ao arrancar do pit lane. Não me tenho sentido confortável no carro e, por isso, mudámos afinações e trocámos o fundo plano para perceber melhor o que se passa. Espero recolher dados valiosos para o futuro”, disse, na altura.
Apesar das adversidades, Gasly destaca a entrega do grupo: “Foi bom ter algumas lutas em pista, mesmo que sejam fora dos pontos. Sei que a equipa está a trabalhar muito e todos reconhecemos que estamos longe de onde devíamos estar.”
Estratégia de risco e realidade dura para Colapinto
Já o jovem argentino, Franco Colapinto, apostou nos pneus macios desde o arranque, o que lhe permitiu ganhar algumas posições nas primeiras voltas. No entanto, a degradação prematura obrigou a um pit stop antecipado em busca do undercut, mas a falta de andamento e as dificuldades em defender-se de adversários com pneus mais recentes impediram qualquer aproximação aos pontos.
“O arranque foi animador, consegui subir lugares logo na primeira sequência de curvas, mas a realidade é que não tínhamos ritmo suficiente. Tentámos tudo na gestão de pneus, mas tive de sair da trajetória ideal várias vezes para respeitar as bandeiras azuis, perdi ritmo e acabei por ser ultrapassado nas últimas voltas”, analisou Colapinto. Apesar da frustração, não perde o ânimo: “Só temos de continuar a trabalhar e melhores resultados hão de chegar.”
Colapinto mantém-se como o único piloto ativo sem qualquer ponto na temporada de 2025 – sinal da difícil adaptação desde que substituiu Jack Doohan após Miami, com o melhor resultado num 11.º lugar.
Gasly acredita em melhoria
Com a equipa afundada na última posição dos Construtores, Pierre Gasly mantém a esperança de um cenário mais favorável nos próximos circuitos: “Estou confiante que conseguiremos fazer melhor em Austin, onde as características da pista deverão adaptar-se melhor ao nosso monolugar, sobretudo depois do que temos visto em traçados citadinos como Singapura.”
A visão optimista de Gasly contrasta com o realismo imposto pelos últimos resultados: a Alpine só pontuou em quatro corridas este ano – todas por via de Gasly – e enfrenta dificuldades distintas de ritmo, fiabilidade e adaptação ao asfalto de baixa aderência dos circuitos citadinos.
A próxima paragem será crucial para a formação de Enstone procurar inverter o ciclo negativo e começar a vislumbrar um regresso ao mínimo indispensável: lutar por pontos de forma consistente.
