O regresso de Adrian Newey às pistas, no Mónaco marca o início de uma nova era na Aston Martin
Adrian Newey, Managing Technical Partner da Aston Martin Aramco, fez a sua primeira aparição no paddock da Fórmula 1 desde que se mudou para a equipa. Na quinta-feira, no Grande Prémio do Mónaco, a Aston Martin teve uma cara nova na pista, um cara bem conhecida.
Tendo começado oficialmente a trabalhar para a equipa no início desta época, Adrian Newey tem-se concentrado em familiarizar-se com o Campus Tecnológico da AMR, instalando-se na sua icónica prancheta de desenho e começando a traçar um caminho de desenvolvimento para o Fórmula 1 de 2026.
No entanto, a ‘comichão’ de voltar a uma pista de corridas nunca esteve longe, e onde melhor para a saciar do que num dos locais mais famosos do automobilismo, o Mónaco.
Com ose sabe, a equipa está a preparar-se para dar um grande salto competitivo com os novos regulamentos de 2026, em Silverstone, Newey tem a trabalhar a seu lado nomes como Andy Cowell, ex-chefe da unidade de potência da Mercedes, que lidera toda a equipa, Enrico Cardile, ex-designer da Ferrari, chega no verão como diretor técnico, as instalações têm vindo a modernizar-se cada vez mais, existe um novo túnel de vento e em declarações ao MotorSport, Newey diz que os seus primeiros passos foram ver como funciona a equipa, os seus pontos fortes e fracos, basicamente voltar a tirar o melhor das pessoas, que, lembramos, muitas delas são oriundas da Jordan, depois Force India e Racing Point, equipas que sempre produziram abaixo do par, o que não sucede agora com a Aston Martin, que se tem vindo a tornar muito grande, mas que faz o contrário, produz bem acima do par e com desempenhos cada vez piores. Newey diz ainda que o simulador é fraco, e que atualmente não ajuda em nada a equipa. Os resultados de tudo isto começaremos a ver no início da temporada de 2026…
FOTO MPSA/Phillippe Nanchino
