Segundo informações vindas a público esta manhã a Porsche cancelou oficialmente os seus planos para rumar à Fórmula 1, depois de não ter conseguido chegar a acordo com a Red Bull. As conversações foram interrompidas, esbarrando no interesse da Porsche em assumir uma participação de 50% na Red Bull, o que não foi visto com bons olhos para os lados de Milton Keynes. O Grupo Volkswagen autorizou a sua marca, a Porsche a rumar à F1, mas os passos dados pela marca não resultaram, ao contrário do que parecia inicialmente, com a Porsche a ficar numa situação difícil.
Até à bem pouco tempo, tudo parecia encaminhado para que fosse o construtor de Weissach o primeiro a apresentar o seu projeto para a nova era da Fórmula 1, que terá início em 2026, mas foi a Audi que garantiu a sua presença na categoria máxima do desporto automóvel dentro de quatro anos.
Desde o início destas negociações que se foi percebendo que a Red Bull estava numa posição de força, com a Red Bull totalmente em alta na F1, percebeu-se que a Porsche teria de ceder muito nas suas pretensões mas um acordo esteve sempre longe, e agora é impossível.
No que a Porsche melhor poderia colaborar com a Red Bull era com a conceção e desenvolvimento dos motores, mas até aí a Red Bull está agora confortável, depois de se ter separado da Honda, que até pode regressar em 2026.
Por tudo isto, a equipa de Milton Keynes não precisou de ceder à compra de 50% das ações da Red Bull Technology por parte da Porsche.
Agora, a marca de Weissach terá de encontrar uma outra opção, por exemplo, a McLaren, mas tudo o que vier a seguir será uma segunda opção.
A Porsche será alvo de uma Oferta Pública Inicial (IPO) no dia 10 de setembro, obrigando as leis germânicas a um período de 100 dias sem que possam ser tomadas decisões de fundo sobre a marca em questão ou novas estratégias, o que implica que sem ter definido a sua entrada na Fórmula 1, agora só o poderá fazer em dezembro.
Por outro lado, para poder se assumir como fornecedor de motores na categoria máxima do desporto automóvel em 2026, a marca alemã teria de se registar junto da FIA até ao dia 15 de Outubro. como se percebe, “Weissach, we have a problem…”
Será que vão anunciar o seu ingresso no mundo dos Grandes Prémios sem definir com quem? Foi o que fez a Audi, embora essa tenha, como sabemos, uma solução, a Sauber.
Hoje, a Porsche confirmou que as conversações com a Red Bull terminaram e que nenhuma parceria com a Red Bull seria levada a cabo: “No decurso dos últimos meses, o Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG e a Red Bull GmbH mantiveram conversações sobre a possibilidade da entrada da Porsche na Fórmula 1. As duas empresas chegaram agora conjuntamente à conclusão de que estas conversações já não terão continuidade.
A premissa foi sempre a de que uma parceria se basearia numa base de igualdade, que incluiria não só uma parceria de motores mas também a equipa.
Isto não pode ser alcançado. Com as alterações finais das regras, a F1 continua no entanto a ser um ambiente atrativo para a Porsche, que continuará a ser monitorizada”.
Mantendo o interesse no ingresso na Fórmula 1, a Porsche pode procurar outra saída dentro das restantes equipas do paddock ou quem sabe, unir esforços com outros interessados à entrada na competição.
F1: Porsche cancela oficialmente os planos de entrada na F1 com a Red Bull
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Penso que foi pelo melhor. A Red Bull está bem. Para quê trazer alguém de fora quando não são visiveis grandes vantagens, ainda para mais com a indefinição constante que costuma andar à volta do grupo VW no que ao desporto automóvel diz respeito?
E que valor traria a Porsche? Além do peso da marca, seria uma espécie de Alfa Romeo?