Max Verstappen admitiu desconhecer o comportamento que o monolugar da Red Bull irá apresentar nas ruas de Monte Carlo. Apesar de vir motivado com o terceiro lugar no Canadá — o seu primeiro pódio da época —, o neerlandês mantém-se cauteloso quanto ao rendimento do RB22 no traçado citadino.
Em Montreal, a escuderia enfrentou graves problemas de estabilidade e condução (bouncing). Embora as curvas de baixa velocidade favoreçam teoricamente a equipa, o comportamento em ressaltos continua a ser uma fragilidade.
Fragilidades técnicas testadas em Monte Carlo
“O Mónaco pode sempre trazer surpresas. Realisticamente, temos estado bem nas zonas lentas, mas aqui é preciso ser eficaz nos ressaltos e nos corretores, que é onde não somos muito fortes”, explicou Verstappen, remetendo uma avaliação precisa para o evoluir do fim de semana.
O piloto da Red Bull sublinhou que a ausência de curvas de alta velocidade atenua uma das debilidades crónicas do carro, mas insistiu na necessidade de progressos gerais: “Queremos melhorar em todas as áreas. Queremos mais aderência, mais potência e melhor eficácia de travagem.”
Estabilidade interna sob liderança de Mekies
Questionado sobre as alterações na dinâmica interna após as reestruturações da última temporada — que ditaram a nomeação de Laurent Mekies como chefe de equipa —, o piloto fez um balanço positivo. Verstappen assegurou que o ambiente no seio da formação austríaca é estável, garantindo que o grupo trabalha focado e unido na mesma direção.
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