Ao mesmo tempo, e entendendo que os dados recolhidos ao longo de três testes foram suficientes este ano para perceber o funcionamento dos seus novos monolugares, em 2013 as equipas irão manter o mesmo número de testes ao longo dos meses de inverno, ou seja, três.
Desta forma, e uma vez mais com Espanha como ponto central, os testes deverão começar em Jerez de la Frontera, no início de fevereiro, seguindo-se depois mais dois testes em Barcelona, a meio desse mês e no início de março.
