O site oficial da Fórmula 1 publicou hoje uma entrevista com Bernie Ecclestone em que o patrão da F1 explicou o porquê de se ter chegado a este ponto relativamente aos pneus Pirelli e a verdade é que Paul Hembery e a sua equipa fizeram apenas o quel he foi pedido por Ecclestone: “Pedi à Pirelli para fazerem pneus que não completariam 50% de uma corrida, o que significa mais paragens nas boxes. E foi isso que fizeram. É muito muito difícil prever e dizer que estes pneus irão durar 15% ou 20% de uma corrida porque cada circuito é diferente, e enfrentamos temperaturas muito diferentes, os carros são diferentes, e acima de tudo cada piloto tem um estilo de condução diferente.”
“No tempo em que Niki Lauda corria, a sua maior preocupação era tomar conta da caixa de velocidades e dos travões, não dos pneus. Depois, os pilotos não tinham de pensar em nada. Agora têm de usar os seus cérebros e começar a pensar em como ganhar as corridas. O mais fácil para a Pirelli seria produzir pneus que se colocam no início da primeira corrida da época e se tiram no fim da última. Isso seria mesmo fácil.”, referiu.
