Com cinco pilotos separados por menos de uma vitória – entre Webber e Vettel a diferença é de 24 pontos, com Hamilton, Button e Alonso pelo meio – cada corrida é uma final e, mais do que tentar a todo custo chegar às vitórias, os candidatos ao título têm é de assegurar que terminam cada corrida entre os três primeiros, para se manterem na luta pelo título.
Por ser quem está mais atrasado nesta discussão, e também por necessitar a todo o custo de reduzir a diferença de pontos para o seu companheiro de equipa, Sebastian Vettel é o piloto sob maior pressão à chegada a Singapura. O alemão mostrou, em diversos momentos da temporada, um nervosismo que não lhe era habitual, mas está a reagir bem a uma série impressionante de infortúnios e penalizações de justificação duvidosa.
Acresce que os Red Bull só foram batidos, em velocidade pura, em pistas onde se roda com pouco apoio aerodinâmico – Montreal e Monza – pelo que é forçoso considerar que Webber e Vettel são os principais candidatos à pole position. E como ganhar posições em Singapura é muito complicado, arrancar na frente poderá ser um passo decisivo para se ganhar a corrida.
Equilíbrio em perspetiva
Contudo, como se viu nas últimas corridas, tanto a McLaren como a Ferrari também já são capazes de vencer em qualquer tipo de circuito. Por isso, deveremos ter uma qualificação e uma corrida muito abertas, o que só pode beneficiar o espetáculo.
Na McLaren, e apesar da sua vantagem pontual, é Hamilton que está sob pressão, depois do erro crasso que cometeu em Monza, mas o inglês não só se dá bem com pistas citadinas como costuma reagir muitíssimo bem aos desaires que sofre por culpa própria. Por isso, Hamilton é um claro candidato à vitória, enquanto Button tudo fará para mostrar que o segundo posto de Monza não foi um acaso.
Vencedora em Itália, a Ferrari quer nova vitória numa pista numa pista onde nunca marcou qualquer ponto! Massa perdeu a possibilidade de vencer em 2008 com um reabastecimento catastrófico, mas este ano é Alonso que tem toda a prioridade no seio da Scuderia e o espanhol ganhou em Singapura há dois anos, da forma que todos estarão recordados…
Kubica aposta forte
Quem vai chegar a Singapura com uma enorme fome de vitória é Robert Kubica. O piloto polaco é o mais eficaz de todos em circuitos citadinos, sabe que o seu Renault R30 deverá ser competitivo na pista asiática e, por isso, quer ir mais além do que foi no Mónaco e regressar aos triunfos, dois anos depois de ter ganho no Canadá.
Kubica deverá ser uma enorme dor de cabeça para os cinco candidatos ao título, pois se terminar no meio deles, vai retirar pontos importantes a quem ficar atrás de si, mas se chegar mesmo à vitória vai contribuir para que a luta pelo Mundial se prolongue, já que nenhum dos candidatos vai ganhar grande vantagem aos restantes.
Apesar de se realizar na Ásia, o GP de Singapura terá horários ‘europeus’, pelo que se a qualificação de sábado será às 15 horas de Portugal, já a corrida disputa-se em plena hora de almoço, 13h00. Eis o horário:
Sexta-feira
Treinos Livre 1 11:00
Treinos Livre 2 14:30
Sábado
Treinos Livre 3 12:00
Qualificação 15:00
Domingo
Corrida 13:00
