Segundo Jens Sverdrup, responsável comercial da Zenvo, a plataforma do Aurora é modular, que permite a criação de outras versões menos potentes. Se quer um Zenvo, mas acha que os 1850 CV do Aurora são exagerados, se esperar mais um pouco, poderá ter versões mais “modestas” como V8 ou até V6.
“Teoricamente, poderíamos construir um veículo todo-o-terreno como um hiper-SUV, mas apenas teoricamente. Não creio que isso vá acontecer”, disse Sverdrup, dando a entender a flexibilidade da plataforma, em declarações ao Autocar. “Temos alguns clientes para derivados V6s e V8s deste carro, que poderemos utilizar no futuro, se quisermos fazer um hipercarro júnior, por exemplo.” No entanto, a probabilidade de se iniciar o desenvolvimento de um novo modelo “depende da procura por parte dos clientes”.
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A marca espera para ver o desenvolvimento e os números das vendas, mas há já planos para uma fábrica com mais capacidade de produção do que os 25 Auroras que pode fazer anualmente.
