O Ferrari F8 Tributo é um dos modelos da atual gama da marca italiana. O motor V8 de 3,9 litros biturbo debita de série 720 cavalos e 770 Nm de binário, porém, a preparadora Wheelsandmore decidiu elevar estes números. Por cerca de 5000€ na Alemanha, a empresa consegue chegar aos 816 cavalos e 890 Nm de binarío, o que o deixa ainda mais potente do que a preparação realizada pela Novitec.
Para além deste aumento de potência, a Wheelsandmore instalou uma nova suspensão que reduz a altura ao solo em 35 mm, uma modificação que custa 1170€. Para quem não quer ter problemas com passeios ou lombas, há ainda um segundo kit ajustável de 5940€ que permite elevar o “nariz” do veículo até 40 mm. Ainda ao nível mecânico, encontramos um sistema de escape em aço inoxidável que, segundo a preparadora, “engrossa a voz” ao supercarro italiano. Ao nível visual, encontramos umas jantes especiais de 21 polegadas na dianteira e 22 na traseira que acrescentam 10 990€ à fatura.
Fonte: Wheelsandmore
