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A Volkswagen anunciou o seu concept VW ID.GTI, que antecipa a futura chegada de um GTI elétrico, que deve estar à venda na Europa em 2026.
A Volkswagen vai alargar a sua gama de veículos eléctricos, agora com o pequeno hatchback elétrico GTI.
O concept ID GTI remete para o Golf GTI original que foi revelado pela primeira vez há 48 anos no Salão Automóvel de Frankfurt. A ideia da VW é um desportivo elétrico que também se adequa ao diário.
Como seria de esperar a Volkswagen vai também lançar uma versão de desempenho do seu próximo pequeno carro elétrico a bateria utilizando o seu emblema GTI: “Estamos a transportar o ADN do GTI para a era elétrica”, afirmou o CEO da marca VW, Thomas Schaefer, em comunicado.
Entre os detalhes revelados no concept, destaque para um comando central inspirado numa bola de golfe, em vez da alavanca de velocidades original em forma de bola de golfe, e um tecido interior com padrão axadrezado que recorda os bancos originais em tartan.
Os condutores podem escolher uma definição de “modo Vintage” para o cockpit digital que apresenta uma recriação dos mostradores do Golf GTI Mk2.
O concept também apresenta a moldura vermelha caraterística do GTI na grelha do radiador, que é preenchida porque os automóveis eléctricos não necessitam de um fluxo de ar para arrefecer um motor de combustão.
O ID GTI tem 4104 mm de comprimento, mais longo do que o Golf GTI original, que tinha 3705 mm. É mais comprido do que o VW Polo, que tem 3971 mm.
A VW não forneceu dados sobre o desempenho ou a potência do carro, mas afirmou que as melhorias incluirão a adição de um bloqueio do diferencial do eixo dianteiro que ajuda melhor as rodas a colocar a potência na estrada.
Outras adições desportivas ao automóvel incluem mudanças de velocidade simuladas, que podem ser acedidas em diferentes modos através do GTI Experience Control. “Pela primeira vez, é possível ajustar o sistema de tração, o equipamento de corrida, a direção e a experiência sonora”, afirmou a VW.
O concept exposto em Munique baseia-se no concept ID2all apresentado pela VW em março, que deverá ser lançado em 2025 como um pequeno veículo elétrico acessível com um preço inferior a 25.000€.
Todas as versões do pequeno automóvel elétrico da VW serão construídas em Espanha. O ID2 de produção terá três irmãos – um pequeno SUV da marca VW, um hatchback desportivo Cupra e um pequeno SUV Skoda.
A VW afirmou anteriormente que a versão de base do pequeno automóvel terá uma autonomia de 450 km. O conceito ID 2all acelerará de 0 a 100 km/h (62 mph) em menos de 7 segundos, o que será melhorado com a versão GTI.
