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A Caterham continua a insistir numa fórmula primitiva para os seus carros: chassis tubular leve, motores pequenos com cerca 100 e tal ou 200 e tal cavalos, nenhuma eletrónica e habitáculo exposto… e não a queríamos ver de outra maneira. Aqui, a marca prepara os seus condutores para conduzirem um Caterham como se fossem de avião.
