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O presidente e CEO da Toyota Motor Europe, Matt Harrison, afirma que o hidrogénio continuará a ser um pilar chave para a empresa no futuro, ajudando a diferenciá-la dos concorrentes, e destaca o compromisso da empresa com a tecnologia de células de combustível, prevendo ainda que os preços cairão à medida que a demanda aumentar. Além disso, Harrison manifestou seu apoio à mudança para o hidrogénio no Mundial de Endurance em 2026, embora ainda existam dúvidas sobre a viabilidade da tecnologia e por isso enfatiza a necessidade de continuar a trabalhar nesse campo: “Temos uma divisão de hidrogénio e instalações de fabrico, e à medida que a procura aumenta, os preços baixam. Vemos aí muitas oportunidades. Por isso, vejo esta tecnologia como um pilar fundamental do nosso futuro, vejo-a como um pilar fundamental do nosso futuro, tal como o híbrido o é atualmente”, disse Harrison, que é ainda de opinião que os desportos motorizados podem ser uma boa plataforma de ‘aceleração’ da tecnologia: “Estamos a tentar utilizar os desportos motorizados e suspeito que existe uma possibilidade real do hidrogénio ser adotado, embora ainda existam algumas questões sobre a sua viabilidade, em torno do tamanho dos depósitos, das questões de peso e do recarregamento. Mas o progresso tem sido forte e temos de continuar a trabalhar nele”, concluiu.
